前言
XK3190-D18M2 上海耀華稱重傳感器等傳感器*(廣州洋奕電子):,周工sales1@gzyangyi.cn),我司為廣大客戶提供**產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù),擁有大量庫存現(xiàn)貨,*!
一、XK3190-D18M2 上海耀華稱重傳感器型號(hào)種類
XK3190-D18M2 |
XK3190-D18M1 |
XK3190-A9+(P) |
XK3190-D10 |
XK3190-D2+ |
XK3190-D9 |
XK3190-DM1 |
XK3190-T12E |
XK3190-T8 |
二、XK3190-D18M2 應(yīng)變式測(cè)力傳感器
采用電阻應(yīng)變片作為敏感元件制造生產(chǎn)的能把各種力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電量的傳感器叫測(cè)力傳感器。例拉力、壓力、壓強(qiáng)、扭拒、加速度等傳感器。
應(yīng)變式稱重測(cè)力傳感器與測(cè)力傳感器之間的關(guān)系
從理論上說,質(zhì)量表征實(shí)體的一種性質(zhì),其測(cè)量單位是千克,而力學(xué)量是一種向量,測(cè)量單位是牛頓及其它導(dǎo)出量,彼此毫無關(guān)系。但由于質(zhì)量不能直接測(cè)量,質(zhì)量是利用質(zhì)量在地球重力場(chǎng)中的力效應(yīng)(重量)來測(cè)量的,所以從測(cè)量技術(shù)而論它們彼此是同類的。
三、XK3190-D18M2 靈敏系數(shù)
傳感器的靈敏系數(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)有基本的規(guī)范:1mv/v、2mv/v、3mv/v。在訂貨時(shí)必須明確此參數(shù)。因?yàn)楫?dāng)本公司產(chǎn)品與其它公司產(chǎn)品配套時(shí),其靈敏系數(shù)必須*。否則就無法匹配,精度zui高都無法使用。此參數(shù)表征了傳感器的輸出特性。
四、XK3190-D18M2 非線性誤差
這是表征此傳感器輸出的電壓信號(hào)與負(fù)荷之間對(duì)應(yīng)關(guān)系的精確程度的參數(shù)。例zui大量程為5噸的傳感器,在理想條件下,空輸出為零,滿負(fù)荷輸出為5000時(shí),則在1噸時(shí)應(yīng)輸出為1000,2噸時(shí)應(yīng)輸出為2000,3噸時(shí)應(yīng)輸出3000,4噸時(shí)應(yīng)輸出4000。但事實(shí)上這樣的傳感器是不可能有的,它必然有誤差,此不一一對(duì)應(yīng)的誤差,稱為非線性誤差。國標(biāo)表達(dá):在被試傳感器上順序施加不少于5級(jí)載荷,通常為0%、20%、40%、60%、80%、*的額定載荷。并在每次施加載荷后測(cè)量每一測(cè)試點(diǎn)上傳感器上的輸出信號(hào)值。以上下兩行程為一個(gè)測(cè)量循環(huán),通常共測(cè)3個(gè)循環(huán)。則傳感器的非線性(L)按下式計(jì)算:L=ΔθL/θn×*△θL-- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次上行程實(shí)際輸出信號(hào)值的算術(shù)平均與平均端點(diǎn)直線之間的zui大差值(mv)
五、XK3190-D18M2重復(fù)性誤差
重復(fù)性誤差表征傳感器在同一負(fù)荷在同樣條件下反復(fù)施加時(shí),其輸出值是否能重復(fù)*,這項(xiàng)特性更重要,更能反映傳感器的品質(zhì)。國標(biāo)對(duì)重復(fù)性的誤差的表述:重復(fù)性誤差可與非線性同時(shí)測(cè)定。傳感器的重復(fù)性誤差(R)按下式計(jì)算:R=ΔθR/θn×*。
ΔθR -- 同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次測(cè)量的實(shí)際輸出信號(hào)值之間的zui大差值(mv)。
六、XK3190-D18M2 蠕變和蠕變誤差
要求從兩個(gè)方面檢驗(yàn)傳感器的蠕變誤差:其一量蠕變:在5-10秒時(shí)間無沖擊地加上額定負(fù)荷,在加荷后5~10秒讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時(shí)間性間隔依次記下輸出值。傳感器蠕變(CP)按下式計(jì)算: CP=θ2 -θ3/θn×*。
其二是蠕變恢復(fù):盡快去掉額定負(fù)荷(在5~10秒時(shí)間內(nèi)),卸荷后在5~10秒內(nèi)立即讀數(shù),然后在30分鐘內(nèi)按一定的時(shí)間間隔依次記下輸出值。傳感器的蠕變恢復(fù)(CR)按下式計(jì)算:
CR=θ5 - θ6 /θn×*。
七、1004-0.3Kg 滯后誤差
滯后誤差的通俗意思是:逐級(jí)施加負(fù)荷再依次卸下負(fù)荷時(shí),對(duì)應(yīng)每一級(jí)負(fù)荷,理想情況下應(yīng)有一樣的讀數(shù),但事實(shí)上下*,這不*的程度用滯后誤差這一指標(biāo)來表示。國標(biāo)中是這樣來計(jì)算滯后誤差的:傳感器的滯后誤差(H)按下式計(jì)算:H=ΔθH/θn×*。
ΔθH --同一試驗(yàn)點(diǎn)上3次行程實(shí)際輸出信號(hào)值的算術(shù)平均與3次上行程實(shí)際輸出信號(hào)值的算術(shù)平均之間的zui大差值(mv)。