貴州超高隧道工程逃生管
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)的高速鐵路、高等級(jí)公路、高速公路、城際鐵路、地鐵、城市軌道交通等得到了較快的發(fā)展,隧道及地下工程也越來(lái)越多,而隧道施工一直是這些施工中的難點(diǎn),怎樣才能控制隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)是參加施工的單位應(yīng)該思考和擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題。因此,做好隧道工程施工中的安全管理,是保證國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全和人民生命安全的關(guān)鍵。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道的生產(chǎn)企業(yè),對(duì)于隧道施工安全這一塊兒非常重視,故此聯(lián)合多個(gè)公司部門(mén)精英,又與多個(gè)隧道施工方進(jìn)行溝通、探討,歷時(shí)半年終于突破各個(gè)方面的技術(shù)難題,成功生產(chǎn)出可以抵抗巨石高空沖擊的隧道逃生管道。貴州超高隧道工程逃生管
隧道施工逃生管道的生產(chǎn)研發(fā)及投入使用,大大減少了隧道施工的風(fēng)險(xiǎn),保證了工人的安全,目前在建的大理至麗江高速公路中,*在施工中使用了800隧道逃生管道,為隧道施工者增加了安全防護(hù)措施。請(qǐng)聽(tīng)云南臺(tái)記者章婷、通訊員周鳳榮的報(bào)道:
在云南修公路,橋隧比例高,地質(zhì)地理?xiàng)l件復(fù)雜,隧道施工是安全生產(chǎn)的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層安全防護(hù)。工人趙師傅告訴記者:800隧道逃生管道,這是個(gè)好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著這個(gè)管子走。
800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的壓力,*夠一個(gè)成年人從中爬行。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,能將隧道施工人員傷亡降低。省公路開(kāi)發(fā)投資公司董事長(zhǎng)孫喬寶:一般容易出問(wèn)題的就是掘進(jìn)和二層之間,我們?cè)谡袠?biāo)時(shí)就要求,準(zhǔn)備60米長(zhǎng)的管道,一旦從掌子面發(fā)生坍塌,埋下來(lái),工作人員通過(guò)管道就可以出來(lái)。www.ffgdw。。com
新型隧道逃生管道的特性
1、洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本?!?
2、隧道安全逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道安全逃生通道以我們公司的*配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道安全逃生通道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道安全逃生通道安裝、起吊、方便。
6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹(shù)脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時(shí),逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
800逃生管道施工應(yīng)用案例
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廠(chǎng)址: 中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)
國(guó)潤(rùn)管道,健康水準(zhǔn);國(guó)潤(rùn)管,用心做好管;國(guó)潤(rùn)管,管質(zhì)量。