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江門市吸附式制氮機廠家

參考價 32000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濰坊富耐通氣體設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號FNTCMS
  • 所  在  地濰坊市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/9/24 16:43:01
  • 訪問次數(shù)460
產(chǎn)品標(biāo)簽:

制氮機

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富耐通氣體設(shè)備有限公司(13053653267  張經(jīng)理)是研發(fā)、生產(chǎn)PSA制氮設(shè)備、制氧設(shè)備、氣體混合與分離設(shè)備、氣體增壓器、氣體凈化設(shè)備、氣體提純設(shè)備、氨分解設(shè)備、冷干機、一體化設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、維修;氣體設(shè)備及零部件銷售;貨物及技術(shù)進(jìn)出口專業(yè)化公司,*。公司成立于2006年,現(xiàn)位于山東省濰坊市昌樂縣營丘鎮(zhèn)滕家辛牟工業(yè)園,公司一直致力于氣體設(shè)備的研發(fā)和制造。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金等國民經(jīng)濟領(lǐng)域。

  多年來,公司的創(chuàng)建者和研發(fā)團(tuán)隊對空分設(shè)備技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行了深入調(diào)研和經(jīng)驗積累。產(chǎn)品以其高度集成化、小型智能化、高效節(jié)能化的*優(yōu)勢在行業(yè)獨樹一幟,在制氮機以及制氧機產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,獲得了用戶的*認(rèn)可和好評。

  產(chǎn)品主要有制氮設(shè)備、制氧設(shè)備、氨分離器設(shè)備、等各種新型大型氣體設(shè)備。

網(wǎng)站 :www.fntqt.com

制氧設(shè)備 氨分解設(shè)備 冷干機設(shè)備 氣體增壓器 PSA制氮設(shè)備 氣體凈化設(shè)備 氣體提純設(shè)備 氣體混合與分離設(shè)備
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
自動化程度 其他
制氮機是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計、制造的氮氣制取設(shè)備。制氮機以優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動閥自動運行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮氣。
江門市吸附式制氮機廠家
江門市吸附式制氮機廠家 產(chǎn)品信息

富耐通氣體設(shè)備有限公司是研發(fā)、生產(chǎn)PSA制氮設(shè)備、制氧設(shè)備、氣體混合與分離設(shè)備、氣體增壓器、氣體凈化設(shè)備、氣體提純 設(shè)備、氨分解設(shè)備、冷干機、一體化設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、維修;氣體設(shè)備及零部件銷售;貨物及技術(shù)進(jìn)出口專業(yè)化公司,*。公司 成立于2006年,現(xiàn)位于山東省濰坊市昌樂縣營丘鎮(zhèn)滕家辛牟工業(yè)園,公司一直致力于氣體設(shè)備的研發(fā)和制造。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金 等國民經(jīng)濟領(lǐng)域。
多年來,公司的創(chuàng)建者和研發(fā)團(tuán)隊對空分設(shè)備技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)行了深入調(diào)研和經(jīng)驗積累。產(chǎn)品以其高度集成化、小型智能化、高效節(jié)能化的* 優(yōu)勢在行業(yè)獨樹一幟,在制氮機以及制氧機產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,獲得了用戶的*認(rèn)可和好評。
產(chǎn)品主要有制氮設(shè)備、制氧設(shè)備、氨分離器設(shè)備、等各種新型大型氣體設(shè)備。

江門市吸附式制氮機廠家

儲氣罐安裝空壓機之后,不僅能儲存壓縮空氣,減少由于壓縮機排氣不連續(xù)產(chǎn)生的壓力脈動,實現(xiàn)供氣和用氣的平衡,而且能降低壓縮空氣的溫度,減少過過濾器和干燥劑的負(fù)荷。

對現(xiàn)代飛機而言,燃油系統(tǒng)火災(zāi)是普遍 也是嚴(yán)重的潛在危險,提高燃油箱的生存力對于 提高整機的生存力具有重大意義。

江門市吸附式制氮機廠家

機載制氮系統(tǒng) (OB IGGS)把引自發(fā)動機壓氣機的高壓氣體處理成 適合油箱惰化的氧濃度較低的富氮氣體,通入燃油 箱。其作用是保證油箱液面以上的無油空間的氧濃 度在9%以下,從而保證油箱處于惰化的安全狀態(tài)。

 

 

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