伺服油缸是電液伺服系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件,通過它將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
伺服油缸通常由伺服閥、作動(dòng)筒、位移傳感器和載荷傳感器等部分組成一體,成
為一個(gè)獨(dú)立產(chǎn)品,應(yīng)用在電液位置、電液力、電液壓力以及電液壓速度閉環(huán)控制
的伺服系統(tǒng)中。電液伺服系統(tǒng)由于它充分發(fā)揮了電子與液壓兩方面的優(yōu)點(diǎn),既能
控制大慣量、輸出功率大,又有高精度、高響應(yīng)的性能,所以得到廣泛應(yīng)用。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1.啟動(dòng)摩擦力小于0.1Mpa
2、兩端帶緩沖裝置;
3、額定壓力21Mpa;
4、動(dòng)態(tài)同步設(shè)計(jì);
5、速度:≥2.5m/s;
5、頻率:≥200Hz;
6、加速度: 5g
7、配置高響應(yīng)伺服閥、高精度位置傳感器;
8、采用組合密封、間隙密封和靜壓支撐密封技術(shù),能承受更高側(cè)向力;
9、高頻響、低摩擦、優(yōu)異的自潤滑性能,高自有頻率和重復(fù)定位精度;
10、在高速和低速工況下運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定可靠,壽命長、效率高。
應(yīng)用領(lǐng)域:
1、各種拉壓力試驗(yàn)機(jī);
2、高速疲勞試驗(yàn)機(jī);
3、超高速?zèng)_擊試驗(yàn)機(jī);
4、多自由度搖擺臺(tái),飛機(jī)和汽車及其零件動(dòng)態(tài)模擬,
5、零件部件耐久試驗(yàn)臺(tái);
6、高精度數(shù)控機(jī)床。
本公司可為客戶開發(fā)設(shè)計(jì)伺服油缸作動(dòng)器、電液伺服測(cè)試臺(tái)架。