多功能 電液伺服制動(dòng)器往復(fù)磨損疲勞試驗(yàn)機(jī)
多功能 制動(dòng)器往復(fù)磨損疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)汽車振動(dòng)器系統(tǒng)做往復(fù)疲勞、彎曲疲勞、疲勞壽命、耐久疲勞、脈動(dòng)疲勞、低周疲勞、斷裂疲勞、疲勞強(qiáng)度等力學(xué)性能的測試。
微機(jī)控制電液伺服制動(dòng)器往復(fù)磨損疲勞試驗(yàn)機(jī)
1、試驗(yàn)力
1.1zui大軸向試驗(yàn)力:150kN,采用液壓加載,閉環(huán)控制。
1.2試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差:±1% ;
2、活塞往復(fù)速率:8-15mm/s ,計(jì)算機(jī)設(shè)置。
3、活塞zui大行程:500mm ,計(jì)算機(jī)設(shè)置。
4、制動(dòng)器zui大系統(tǒng)壓力:10MPa,手動(dòng)設(shè)置。
5、摩擦板:兩種90mm、120mm,材質(zhì)Q345-D。
6、摩擦面溫度:時(shí)時(shí)測溫。
7、試驗(yàn)機(jī)時(shí)間范圍:1―9999,時(shí)/分切換。
8、往復(fù)磨損次數(shù)范圍:1―999999 ;
9、試驗(yàn)機(jī)控制
a) 手動(dòng)控制――手動(dòng)停車;
b) 時(shí)間控制――超設(shè)置自動(dòng)停車保護(hù);
c) 往復(fù)次數(shù)控制――超設(shè)置自動(dòng)停車保護(hù);
d) 摩擦力控制――超設(shè)置自動(dòng)停車保護(hù);
10.時(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)力、摩擦力(摩擦系數(shù))、往復(fù)速率、往復(fù)次數(shù)、試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)溫度。
控制器主要功能介紹:
l 控制器以PC計(jì)算機(jī)為主體,基于PCI總線技術(shù),配置全數(shù)字試驗(yàn)系統(tǒng)測控卡、WinPWS動(dòng)態(tài)測控軟件系統(tǒng),全數(shù)字控制,集PID調(diào)節(jié)、測量放大、屏幕顯示、數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理技術(shù)為一體,集成化高,是國產(chǎn)動(dòng)態(tài)控制技術(shù)的進(jìn)單元,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、位移/變形的動(dòng)靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換;
l 可控制試驗(yàn)機(jī)完成試驗(yàn)力或位移/變形通道的PID閉環(huán)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)控制。即以一定的試驗(yàn)力或試驗(yàn)位移/變形、試驗(yàn)頻率、信號(hào)類別(如各類波形控制)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn),或者自動(dòng)按照用戶定義的頻譜進(jìn)行控制試驗(yàn)(程序控制);
l 具有力、位移、加載速率、位移速度等多種控制模式,試驗(yàn)過程中可在不中斷試驗(yàn)的情況下,修改設(shè)置新的試驗(yàn)參數(shù)或進(jìn)行控制模式的平滑切換;
l 該控制器也可用于靜態(tài)試驗(yàn)的控制,如進(jìn)行恒試驗(yàn)力速率或恒位移速率試驗(yàn)、各類長時(shí)保持試驗(yàn)或進(jìn)行斜波組合試驗(yàn)等;
標(biāo)簽:多功能 電液伺服制動(dòng)器往復(fù)磨損疲勞試驗(yàn)機(jī)