200噸電子地磅價(jià)格，3.4*25米汽車衡廠家，（張家港 連云港）售后4S服務(wù)及管理

200噸電子地磅價(jià)格，3.4*25米汽車衡廠家，（張家港 連云港）售后4S服務(wù)及管理 

江蘇 南京 無錫 蘇州-------3*10米電子地磅價(jià)格，U型鋼地磅，U型鋼汽車衡，工字鋼磅秤生產(chǎn)廠家

南通 昆山 揚(yáng)州 鹽城-----槽鋼地磅，槽鋼電子汽車衡，3*16米電子汽車衡廠家

淮安 徐州 連云港 泰州 張家港-----3.2*24米電子地磅廠家，3.2*24米汽車衡專業(yè)生產(chǎn)地                                                                                                                                              儀展衡器 ==== 人氣：
　　“務(wù)實(shí)能圓夢想”，這是許承建秉持的人生信念，也是儀展衡器的一大企業(yè)文化。儀展衡器始終把自己定位在行業(yè)的位置，每一個(gè)細(xì)節(jié)，都能體現(xiàn)對用戶的認(rèn)真負(fù)責(zé)。其贏得的口碑也是儀展衡器為之繼續(xù)奮斗的原動力。 

新一代數(shù)字式電子地磅簡介：
SCS系列-電子汽車衡;電子地磅;是由稱重臺面，高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng)，采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕，施工工藝簡單、快速。
數(shù)字式汽車衡作為模擬汽車衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品，它具有模擬汽車衡所不可比擬的一切優(yōu)點(diǎn)。
1、數(shù)字汽車衡所配套的傳感器為數(shù)字傳感器，采用*的數(shù)字技術(shù)，在傳感器內(nèi)部對模擬信號進(jìn)行 A/D 轉(zhuǎn)換等功能處理，對模擬傳感器的溫度、非線性、滯后、蠕變性能等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償，zui后輸入儀表的為數(shù)字信號。
2、與傳統(tǒng)的模擬汽車衡比較所具有的優(yōu)點(diǎn)為：解決傳輸信號弱及干擾問題，模擬式傳感器輸出信號zui大的一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字傳感器的輸出信號為 3-4V 的高低電平，起抗*力比模擬汽車衡有質(zhì)的改變。解決防潮防腐問題，采用不銹鋼焊接殼體或美國原裝密封介質(zhì)密封，防水、防腐蝕、適用于各種惡劣工作環(huán)境。解決偏載/溫度影響問題　　
3、數(shù)字式稱重傳感器能自動補(bǔ)償和調(diào)整傳感器信號輸出時(shí)因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有叫大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器的電路，自動補(bǔ)償蠕變，從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定。（碳鋼框架 混凝土臺面）超高強(qiáng)度秤臺電子汽車衡 *，化工、海水處理等行業(yè)屬于強(qiáng)腐蝕行業(yè)，在此行業(yè)中，其生產(chǎn)中所有使用的設(shè)備必須具體非常強(qiáng)的抗腐蝕能力，才能保證設(shè)備比較久的運(yùn)行時(shí)間，為客戶節(jié)約較多的重復(fù)采購的成本。
4、在此類行業(yè)中使用的計(jì)量設(shè)備同樣有抗腐蝕的問題，如果抗腐蝕能力不強(qiáng)，勢必會影響進(jìn)料及出料物資的正常計(jì)量，為解決這個(gè)問題，本公司衡器引進(jìn)歐美成熟技術(shù)研發(fā)了以混凝土為主要材料的秤臺，混凝土秤臺由于其優(yōu)良的抗腐蝕性能、自重大、穩(wěn)定等特點(diǎn)，近些年來在有腐蝕的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，深受客戶好評，并且由于其較低的制作成本，在經(jīng)濟(jì)都不太景氣的時(shí)候，其和數(shù)字傳感電測系統(tǒng)組成的數(shù)字式汽車衡成為各行各業(yè)高精度稱重的*。
電子地磅的特點(diǎn)說明:
●標(biāo)準(zhǔn)電子汽車衡也被稱為電子地磅，英文為：Electronic truck scale 。
●汽車衡是用于對大宗貨物稱重的秤。在上世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般
●汽車衡是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)
●80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
●TL-SCS-A開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便
●接線盒內(nèi)置，美觀大方；
●采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高；
●平板精工焊接
●結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。
●結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連
●續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
●安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，
●安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
●電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
●可選配打印機(jī)、大屏幕等
●無基坑或有基坑兩種安裝方式，*用無基坑方式。
地磅寬度系列：1m 1.2m 1.5m 2m 2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m 3.5m
地磅長度系列：1m 2m 3m 4m 5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 21m 24m 25m
可根據(jù)客戶的需求任意訂做。
電子地磅量程系列：1噸 2噸 3噸 5噸 10噸 15噸 20噸 30噸 40噸 50噸 60噸 80噸100噸 120噸 150噸 180噸 200噸== 

 

電子地磅采用的6大技術(shù)：
數(shù)字化通訊技術(shù)
1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
2、輸出數(shù)字信號幅度達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
智能化技術(shù)
1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大??；
2、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
1、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；
2、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
故障診斷技術(shù)
1、具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
2、具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
5、具有對多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
橋式技術(shù)
1、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
2、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復(fù)位能力提高；
3、現(xiàn)場安裝方便快捷。
防護(hù)技術(shù)
♀防護(hù)等級達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級水平。

電子地磅數(shù)字化稱重顯示器的*功能
人機(jī)對話功能
1、通過主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。
存儲功能
2、可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。
3、可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計(jì)及次數(shù)。
累加功能
累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。
記錄功能
可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時(shí)間和日期等。
查詢功能
具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能
通訊功能
1、具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。
2、具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)
編程功能
♀用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。
校準(zhǔn)功能
♀可以對衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動和手動校準(zhǔn)。
地址分配功能
♀由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。
故障信息提示功能
1、稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。
2、動態(tài)精度1%-6%，與稱重速度有關(guān)（建議5km/h一下）
3、zui大軸重30t，zui小檢測軸重500kg高動態(tài)精度，自動速度補(bǔ)償。
4、全漢字點(diǎn)陣顯示，在同一屏上顯示完整的車輛信息。
5、輸入檢測單位、人員、車號、軸型。
6、可方便的輸入包含省、市名稱的完整車號。
7、可存儲多達(dá)1300輛車的檢測記錄。
8、極為簡單的操作，完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。
9、交直流兩用，機(jī)內(nèi)電池可維持工作40個(gè)小時(shí)，并能自動關(guān)閉。實(shí)時(shí)顯示電池容量。
10、可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測數(shù)據(jù)。
11、雙通道型除單通道型的所有功能外，左右通道分別調(diào)試和檢測，精度更好，還可用于檢測車輛偏載。
12、具有*和*兩種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)。

200噸電子地磅價(jià)格，3.4*25米汽車衡廠家，（張家港 連云港）售后4S服務(wù)及管理

電子地磅主要工藝流程：
■ 壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)；
■ U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋，面板為Q235鋼板；
■ 機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)；
■ 自動焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡；
■ 使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕；
■ 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀；
■ 零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊；
■ 保證連接件強(qiáng)度，*使用無疲勞變形；
■ 噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力；
■ 秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)；
■ 連接件全部采用鍍鋅處理；
■ 秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍；
■ 結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)；
■ 秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動鎖扣、調(diào)正
■ 傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接
■ 傳感器位置合理，搭接處傳感器置中；
■ 消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力；
■ 出廠檢驗(yàn)時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試；
■ 保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％；
■ 連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)，秤體無疲勞性變形；
■ 二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修；
■ 模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用；
■ 各地*檢定一桶過率100％。
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