詳細(xì)介紹
老化柜
車載導(dǎo)航老化柜 | 供應(yīng)商任務(wù)量界定
| |
1 | 老化量的設(shè)計(jì) | 每臺(tái)老化工位為車載導(dǎo)航儀84PCS; 整柜雙面均分成6層,每面每層共放置放置7臺(tái) |
2 | 總電量需求 | 老化柜總配電約為:10KW。 其中:加熱:6KW 開關(guān)電源電源:3KW (7PCS×350W); 風(fēng)機(jī)及其他耗電:1KW; |
3 | 結(jié)構(gòu)尺寸 | 老化柜外尺寸約為:3600W×2350H×1260D; 老化柜內(nèi)尺寸:2600W×2200H×1050D; |
4 | 庫(kù)體材質(zhì) | 阻燃型聚氨酯保溫的彩鋼板(或者巖棉彩鋼板) 40*40的方通底架 |
5 | 大門 | 雙面滑動(dòng)門 |
6 | 玻璃視窗 | 位于大門上,每扇門配1個(gè),大觀察窗 |
7 | 固定方式 | 鋁型材連接 |
8 | 溫度范圍 | 室溫~70℃±3℃ |
9 | 溫度均勻度 | 產(chǎn)品區(qū) ≤±3.0℃ |
10 | 輔助升溫 | 循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝有加溫溫度電熱絲作升溫用,采用溫度模塊配合固態(tài)繼電器SSR動(dòng)作 |
11 | 超溫溫進(jìn)、排風(fēng) | 超溫時(shí),排風(fēng)馬達(dá)啟動(dòng),超溫進(jìn)風(fēng)自垂百葉進(jìn)新冷風(fēng),熱風(fēng)由排熱風(fēng)機(jī)排至室外 |
12 | 電線電纜 | 老化柜中所有用線均采用國(guó)標(biāo)線及105度耐高溫電線。 |
13 | 報(bào)警及保護(hù)裝置 | A.控制電源加保險(xiǎn)及熱過(guò)載繼電器 |
|
| B.超溫報(bào)警 |
|
| C.鼓風(fēng)機(jī)過(guò)載、過(guò)熱、缺相保護(hù) |
|
| D.電熱采用無(wú)風(fēng)切電過(guò)熱保護(hù) |
|
| E.嚴(yán)格國(guó)執(zhí)行家電工安全標(biāo)準(zhǔn),確保布線規(guī)范,及各接線端口均有明確標(biāo)識(shí),無(wú)裸露現(xiàn)象 |
|
| F.可靠的接地和漏電保護(hù)裝置 |
|
| G.室內(nèi)超溫三重保護(hù),超過(guò)設(shè)置溫度風(fēng)機(jī)排風(fēng),高溫紅色報(bào)警及排風(fēng)機(jī)啟動(dòng)排風(fēng),超高溫產(chǎn)品斷電保護(hù) |
14 | 溫度控制方式 | 電腦型溫度控制器的控制方式,固態(tài)繼電器輸出; 測(cè)溫點(diǎn):1點(diǎn)溫度檢測(cè)、1點(diǎn)超溫保護(hù)檢測(cè); |
|
|
|
|
| B.排風(fēng)系統(tǒng)采用獨(dú)立溫度控制系統(tǒng). |
|
| C.時(shí)間單獨(dú)控制、倒記時(shí)功能。 |
15 | 溫度檢測(cè) | A.室內(nèi)1點(diǎn)溫度檢測(cè)、1點(diǎn)超溫保護(hù)檢測(cè)。2點(diǎn)發(fā)熱管自身的過(guò)溫保護(hù)器。 |
|
| B.排風(fēng)溫度采用獨(dú)立溫控器室內(nèi)獨(dú)立取點(diǎn)進(jìn)行,以防止因外部原因造成排風(fēng)系統(tǒng)癱瘓。 |
16 | 溫度顯示 | A.老化總過(guò)程溫度自動(dòng)控制。 |
|
| B.單點(diǎn)控制排風(fēng)取樣點(diǎn). |
17 | 聲光報(bào)警系統(tǒng) | 在老化柜外設(shè)置設(shè)置蜂鳴器,老化柜內(nèi)運(yùn)行狀態(tài)。 |
深圳市富易達(dá)儀器有限公司