干燥設(shè)備 粉碎設(shè)備 混合設(shè)備 反應(yīng)設(shè)備 過(guò)濾分離設(shè)備 過(guò)濾材料 滅菌設(shè)備 萃取設(shè)備 貯存設(shè)備 傳熱設(shè)備 鍋爐 塔設(shè)備 結(jié)晶設(shè)備 其它制藥設(shè)備
山東康沃控股有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地菏澤市
聯(lián)系方式:齊曉燕查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-03-23 16:40:06瀏覽次數(shù):565次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 制藥網(wǎng)功率 | 40KW | 驅(qū)動(dòng)方式 | 汽動(dòng) |
---|---|---|---|
輸送介質(zhì) | 水 | 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 |
葉輪數(shù)目 | 多極 | 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
材質(zhì) | 鑄銅,鑄鐵,不銹鋼 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
產(chǎn)品新舊 | 全新 | 性能 | 變頻,自動(dòng),衛(wèi)生,耐磨,防爆,高壓,無(wú)泄漏,不阻塞,耐高溫,耐腐蝕,其他 |
揚(yáng)程 | 8-30米 | 流量 | 1000立方/h |
揚(yáng)程 | 8-30米(可定制) |
大流量自吸泵 移動(dòng)排污泵 工廠直銷價(jià)格表:康沃控股自主開(kāi)發(fā)大扭矩柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的D型多級(jí)柴油機(jī)水泵機(jī)組,適用于礦工、工廠及城市給排水,用來(lái)輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體。
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康沃控股自吸泵的10個(gè)優(yōu)勢(shì)
康沃控股原裝水泵機(jī)組告別傳統(tǒng)老式雙級(jí)中開(kāi)泵的繁瑣結(jié)構(gòu),杜絕用戶使用時(shí)引水、抽真空等復(fù)雜的操作流程。康沃控股原裝水泵機(jī)組,一鍵啟動(dòng)、吸程高、可靠性高從此讓用戶告別繁瑣、告別使用焦慮!下面讓我們?cè)敿?xì)的看一下康沃控股
水泵機(jī)組的10個(gè)優(yōu)勢(shì):
1:康沃控股原裝發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低、震動(dòng)和噪音小、節(jié)能環(huán)保、可靠性高;
2:康沃控股研發(fā)技術(shù)不斷升級(jí)迭代,采用自主開(kāi)發(fā)高性自吸式水泵,運(yùn)用吸程增壓技術(shù)、吸程更高,垂直吸程可達(dá)到9米以上;
3:采用與車輛同步的底盤結(jié)構(gòu)和零部件。自吸泵標(biāo)配玲瓏輪胎,保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠;
4:原裝水泵機(jī)組采用環(huán)形油箱,使機(jī)器油量?jī)?chǔ)備更足,可連續(xù)工作8小時(shí);
5:在連接方式上,發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵的連接,使用高彈聯(lián)軸器,取消了傳統(tǒng)柱銷膠套的直連方式,連接更加穩(wěn)固,降低故障率;
6:在車架結(jié)構(gòu)方面,機(jī)組整體高度降低、軸距加寬設(shè),增加重心穩(wěn)定性,使其在運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)彎更安全、不易翻倒;
7:車身配備四個(gè)強(qiáng)力機(jī)械支撐腿助力,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,增加使用安全性;
8:自吸泵下端加裝檢修口,方便水泵保養(yǎng)和維修,降低保養(yǎng)維修成本;
9:在智能系統(tǒng)方面配備4保護(hù)、液晶智能控制器、使用更簡(jiǎn)單更高效;
10:底部加裝移動(dòng)轉(zhuǎn)盤,減小轉(zhuǎn)彎半徑,減少機(jī)器移動(dòng)和運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。
大流量自吸泵 移動(dòng)排污泵 工廠直銷價(jià)格表
120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響的處理
120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響的原因及處理方法
一、120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響原因
1、氣門腳間隙調(diào)整不當(dāng)或調(diào)整螺釘鎖緊螺帽松動(dòng)。
2、氣門間隙調(diào)整螺釘或搖臂磨損。
3、凸輪磨損量過(guò)大,工作時(shí)使挺桿產(chǎn)生跳動(dòng)。
4、氣門推桿變形。
二、120kw防汛柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門腳響處理方法
1、氣門腳響聲不隨溫度的變化而變化,但隨轉(zhuǎn)速的高低而改變響聲頻率。在氣門室罩蓋處和怠速時(shí)聲音清晰。
2、單缸斷油試驗(yàn)也不會(huì)影響其響聲變化。
3、為了避開(kāi)低速下著火敲擊聲的干擾,可采用提高轉(zhuǎn)速后收油門,趁發(fā)動(dòng)機(jī)降速時(shí)聽(tīng)的方法診斷。
4、打開(kāi)氣門室罩蓋,用手捏住氣門搖臂感覺(jué)振動(dòng)相對(duì)較大的,即為該氣門腳響。
5、用塞尺插入間隙處,聲響消失時(shí)為該氣門腳響。
6、用手壓住氣門搖臂隨其上下移動(dòng),若聲響減弱或消失,則說(shuō)明氣門桿與導(dǎo)管或搖臂與搖臂軸間隙過(guò)大。
7、若已查明是氣門間隙過(guò)大引起的響聲,應(yīng)調(diào)整間隙。
8、若調(diào)整后仍有響聲,應(yīng)檢查凸輪的磨損(即測(cè)量凸輪的頂高)和推桿有無(wú)變形。如有磨損或變形應(yīng)予以更換。
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