詳細(xì)介紹
該汽車摩托車?yán)餍试囼?yàn)臺是根據(jù)對汽車、摩托車用操縱拉索總成的效率試驗(yàn)方法而設(shè)計(jì)的,滿足標(biāo)準(zhǔn) Q/SQR.04.828-2007、Q/SQR.04.285、Q/SQR04.405-2006、Q/SQR04.821-2007和 Q/CT29101-92中的要求;主要適用于汽車摩托車及其配件生產(chǎn)廠家使用。
根據(jù)拉索所需彎繞方式不同,試驗(yàn)時(shí)拉索彎繞曲線形成組件可使拉索繞成試驗(yàn)所需的S型或U型曲線,拉伸機(jī)構(gòu)使拉索芯線移動(dòng),使拉索固定端和移動(dòng)端產(chǎn)生力和位移,力和位移通過力傳感器和位移傳感器進(jìn)行測量,并通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和顯示。最終計(jì)算出拉索的負(fù)載效率和行程效率。
二、主要技術(shù)參數(shù):
型號 | RZX-2 |
拉伸端試驗(yàn)力 | 2000N |
固定端試驗(yàn)力 | 2000N |
推拉行程 | 100mm |
拉索的安裝方式 | S型或和U型 |
推拉速度 | 1~100)mm/min,無級可調(diào) |
試驗(yàn)力測量精度 | ±1% |
位移測量精度 | ±1% |
外形尺寸(長×寬×高) | 3200mm×750mm×800mm;長度方向?yàn)榉煮w結(jié)構(gòu),可滿足超長拉索的檢測。 |
整機(jī)重量 | 約 800kg |
計(jì)算機(jī)配置 | 聯(lián)想品牌計(jì)算機(jī) |
打印機(jī)配置 | 惠普A4幅面彩色噴墨打印機(jī) |
軟件配置 | 中英文WINDOWSXP平臺下的試驗(yàn)軟件1套 |
附具 | 護(hù)管卡具、芯線夾具及試驗(yàn)用彈簧各三套,彈簧剛度(8Nmm、25Nmm、35Nmm); |
三、產(chǎn)品功能特點(diǎn)
可以顯示拉索兩端的位移和負(fù)載數(shù)值大小、變化量,以及負(fù)載效率和位移效率,可以顯示打印拉伸端力值—時(shí)間、固定端力值—時(shí)間、拉伸端位移—時(shí)間、固定端位移—時(shí)間的關(guān)系曲線。
四、結(jié)構(gòu)原理
該試驗(yàn)臺主要由拉伸機(jī)構(gòu),拉伸端組件,拉索支撐及曲線形成組件,固定端機(jī)構(gòu),測量放大及顯示系統(tǒng)等幾部分組成。該試驗(yàn)臺采用機(jī)械加荷,電子測量,應(yīng)用微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,試驗(yàn)力采用高精度S型負(fù)荷傳感器,二次儀表采用三檔放大,測量范圍寬,精度高。位移行程采用高精度光電編碼器測量。機(jī)械部分均固定在工作臺面上,電氣部分均安裝在電控箱內(nèi)。試驗(yàn)時(shí)曲線形成組件使拉索繞成試驗(yàn)所需的曲線,拉伸機(jī)構(gòu)使拉索芯線移動(dòng),使拉索固定端和移動(dòng)端產(chǎn)生力和位移,力和位移通過力傳感器和位移傳感器進(jìn)行測量,并通過電測箱進(jìn)行控制和顯示。