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CK-25XZ 接觸線局部校直器( KREE)

參   考   價: 999

訂  貨  量: ≥1 噸

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌云唐

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:高巧林查看聯(lián)系方式

更新時間:2023-05-25 15:47:47瀏覽次數(shù):189次

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產(chǎn)品特性:
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,
接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,
通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。
高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,
接觸線不平整就會影響機車的通行,
接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

技術(shù)參數(shù):
校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm²的接觸線
標配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW15

產(chǎn)品特性:

在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,

接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,

通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。

高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,

接觸線不平整就會影響機車的通行,

接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

 

技術(shù)參數(shù)

校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線

標配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)

 

 

產(chǎn)品特性:

在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,

接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,

通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。

高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,

接觸線不平整就會影響機車的通行,

接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

 

技術(shù)參數(shù)

校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線

標配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)

 

 

產(chǎn)品特性:

在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工.檢修中,

接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復(fù)的死彎,

通常只能鋸掉死彎,造成材料浪費,延誤工時。

高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修.檢修要求非常的嚴格,

接觸線不平整就會影響機車的通行,

接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用

 

技術(shù)參數(shù)

校直模的規(guī)格有85.110.120.150mm2的接觸線

標配:硬點局部校直模(BGW85.BGW110.BGW120.BGW150)

 

 


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