真空泵池 返回列表頁

材質(zhì)使用304奧氏體不銹鋼，運(yùn)輸液體過程中充分隔絕熱量，從而達(dá)到極低的熱漏率。同時(shí)耐腐蝕、耐低溫。設(shè)計(jì)制造滿足以下標(biāo)準(zhǔn)
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TSG D7001-2013 《壓力管道元件制造監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》
TSG D7002-2006 《壓力管道元件型式試驗(yàn)規(guī)則》
TSG Z6002-2010 《特種設(shè)備焊接操作人員考核細(xì)則》
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GB 50235-2010 《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》
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JB/T 12665-2016 《真空絕熱低溫管》
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YB/T 5092-2005 《焊接用不銹鋼絲》
Q/785429850-0.1 《成都新連通低溫設(shè)備有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》
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其相關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

LNG真空泵池工作原理為泵啟動(dòng)后葉輪在驅(qū)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，在葉片之間的液體受到葉片的推力，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能和壓能增加，液體的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，在離心力的作用下，液體不斷從葉輪中心流向四周，通過擴(kuò)壓管收集排出高壓液體。LNG泵為潛液式兩級(jí)離心泵，泵整體安裝在一個(gè)真空絕熱容器中，正常工作過程始終處于冷態(tài)，確保能夠隨時(shí)啟泵加氣。LNG泵由一臺(tái)變頻器控制其速度和流量，適應(yīng)卸車、調(diào)壓和加氣等模式下不同的排量和壓力要求。

LNG真空泵池是現(xiàn)代汽車新能源發(fā)展的產(chǎn)物，是LNG汽車加液站設(shè)備，既為L(zhǎng)NG加液提供動(dòng)力，同時(shí)也是可以為加速LNG卸車功能，具有很好的絕熱性能。因此LNG真空泵池是每個(gè)加液站的重要核心設(shè)備之一。

全容積： 0.083m3
工作介質(zhì)： LNG
工作壓力： 1.2MPa（內(nèi)容器） /-0.1MPa（外容器）
設(shè)計(jì)壓力： 1.92MPa
夾層壓力： ≤2×10-3 Pa
工作溫度： -162℃/常溫
設(shè)計(jì)溫度： -196℃/50℃
容器主體射線檢測(cè)比例：99%RTⅡ級(jí)