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交期時(shí)間短的日本油研YUKEN變量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32

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交期時(shí)間短的日本油研YUKEN變量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32

詳細(xì)介紹

交期時(shí)間短的日本油研YUKEN變量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32


葉片泵PV2R12-23-47-F-RFAR-43

葉片泵PV2R12-23-65-F-RFAR-43

葉片泵PV2R12-31-65-F-REAA-43

葉片泵PV2R13-31-76-F-RAAA-43

葉片泵PV2R23-47-76-F-RAAA-43

葉片泵PV2R23-65-166-F-RAAA-43

柱塞泵AR16-FR01C-22

柱塞泵AR22-FR01C-22

柱塞泵A37-F-R-01-C-K-32

柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32

柱塞泵A56-F-R-01-C-K-32

柱塞泵A56-F-R-01-H-K-32

柱塞泵A70-FR01CS-60

柱塞泵A70-L-R-01-B-S-60

柱塞泵A70-L-R-01-H-S-60

柱塞泵A70-L-R-01-K-S-60

柱塞泵A90-F-R-01-C-S-60

柱塞泵A90-F-R-01-B-S-60

柱塞泵A90-F-R-01-H-S-60

柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60

柱塞泵A90-L-R-01-C-S-60

柱塞泵A90-L-R-01-B-S-60

柱塞泵A90-L-R-01-H-S-60

柱塞泵A90-L-R-01-K-S-60

因?yàn)辇X輪在殼體內(nèi)不停的旋轉(zhuǎn),必然會(huì)產(chǎn)生一定的熱能,

很容易引起齒輪泵過(guò)油,加劇零部件磨損。殼體的磨損

主要是軸套孔的磨損,(齒輪軸與軸套的正常間隙0.09~

0.175mm,不得超過(guò)0.20mm)。

還有一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種情況

主要是添加的工作介質(zhì)有雜質(zhì)造成的,所以在添加工作介

質(zhì)的時(shí)候一定要注意。橡膠密封圈的老化變質(zhì),失去彈性

也是一種常見(jiàn)的磨損故障,如果密封不好,會(huì)造成外漏或

內(nèi)漏,這種磨損會(huì)降低齒輪泵的工作壓力和流量。

日本油研YUKEN插裝閥

日本油研YUKEN疊加閥 

日本YUKEN方向控制閥

日本YUKEN壓力控制閥

日本油研YUKEN流量控制閥

日本油研YUKEN柱塞泵

日本油研YUKEN動(dòng)力單元

日本油研YUKEN油馬達(dá)電機(jī)

日本油研YUKEN葉片泵

日本油研YUKEN齒輪泵、

日本油研YUKEN油缸

電磁閥、日本油研YUKEN電液閥

日本油研YUKEN溢流閥

日本油研YUKEN減壓閥

日本油研YUKEN流量閥

日本油研YUKEN比例閥、

日本油研YUKEN單向閥

交期時(shí)間短的日本油研YUKEN變量柱塞泵A37-F-R-01-H-K-32

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