詳細(xì)介紹
好SMC流量控制閥,SMC流量控制閥技術(shù)
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過給定值,以免損壞針閥。
萬向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時,不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制,
否則,響應(yīng)時間過長,氣缸速度有可能難于控制。
當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時,
就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小,速度控制越難。.
SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,
常用于控制氣缸的運(yùn)動速度,故稱為速度控制閥。.
好SMC流量控制閥,SMC流量控制閥技術(shù)
接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通??墒褂?~3次。
管螺紋如擰得過緊,密封劑會被擠出,應(yīng)清除。
順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。
使用時,應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調(diào)至要求的速度。
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。
進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。.
在氣動系統(tǒng)中,對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的低油量,
氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,都是依靠流量控制來實(shí)現(xiàn)的。