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電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)2

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YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)采用油缸下置式、四立柱結(jié)構(gòu),機(jī)架剛度強(qiáng)度高,變形小,滿足公路、鐵路梁板式、盆式、球型支座的檢測(cè)要求,試驗(yàn)空間無(wú)級(jí)可調(diào),方便不同高度的試驗(yàn)要求

詳細(xì)介紹

YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)采用油缸下置式、四立柱結(jié)構(gòu),機(jī)架剛度強(qiáng)度高,變形小,滿足公路、鐵路梁板式、盆式、球型支座的檢測(cè)要求,試驗(yàn)空間無(wú)級(jí)可調(diào),方便不同高度的試驗(yàn)要求。

 

一、YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)制造與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

1.制造標(biāo)準(zhǔn)

1) GB/T16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》

2) GB/T2611-2007  《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

3) JJG139-2014    《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

2.試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1) JT/T4-2019      《公路橋梁板式橡膠支座》

2) JT391-2019      《公路橋梁盆式支座》

3) GB/T17955-2009  《橋梁球型支座》

4) TB/T2331-2013   《鐵路橋梁盆式支座》

5) TB/T3320-2013   《鐵路橋梁球型支座》

6) GB20688.1-2007  《橡膠支座第1部分:隔震支座試驗(yàn)方法》

7) GB20688.4-2007  《橡膠支座第四部分:普通橡膠支座》 

8)JT/T822-2011    《公路橋梁鉛芯隔震橡膠支座》 

9) JT/T842-2012    《公路橋梁高阻尼隔震橡膠支座》

10)TB/T2331-2020    《鐵路橋梁橡膠支座》

二、YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)使用范圍

1.本機(jī)用于檢測(cè)公路、鐵路橋梁橡膠支座的成品力學(xué)性能試驗(yàn)??煞謩e進(jìn)行:

板式支座

1) 抗壓彈性模量試驗(yàn)

2) 極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

3) 抗剪彈性模量試驗(yàn)

4) 抗剪粘接性能試驗(yàn)

5) 抗剪老化試驗(yàn)

6) 摩擦系數(shù)試驗(yàn)

7) 容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)

盆式支座

1) 成品支座豎向承載力試驗(yàn)

2) 成品支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)

3) 成品支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)

球型鋼支座

1) 豎向承載力試驗(yàn)

2) 支座摩擦因數(shù)試驗(yàn)

3) 支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的測(cè)定

4) 水平承載力試驗(yàn)

2.本產(chǎn)品還能進(jìn)行鐵路橋梁板式、盆式和球型支座國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的所有試驗(yàn);

3.本產(chǎn)品還能進(jìn)行鉛芯、高阻尼、建筑支座的隔震豎向剛度試驗(yàn)。

三、YAW-J系列微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

以5000kN為例說(shuō)明。

1.垂向加載部分

1) 試驗(yàn)力:5000kN;

2) 試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%-99%F.S(100-5000kN);

3) 試驗(yàn)力測(cè)量精度:試驗(yàn)力示值的±1%;

4) 油缸空載位移速度:0-50mm/min;

5) 油缸行程:200mm;     

6) 位移測(cè)量精度:±1.0%Fs;

7) 變形測(cè)量分度值(mm):0.001(垂向變形), 0.001(徑向變形);

8) 變形測(cè)量:四只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣垂向變形; 

                 四只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣徑向變形;

                 變形測(cè)量范圍:0~30mm(垂向變形)、0~10mm(徑向變形);      

9) 試驗(yàn)調(diào)整空間:0~1000mm;

10) 試驗(yàn)空間:1000mm;

11) 上壓板尺寸:710mm×800mm×150mm;

12) 小車壓板尺寸:710mm×800mm×150mm;

13) 橫梁升降速度:200mm/min;

14) 等速試驗(yàn)力控制范圍:0.5kN/s~25kN/s(控制精度1%);

15) 等速位移控制范圍:0.5 mm /min~50 mm /min;

16) 數(shù)據(jù)處理:計(jì)算機(jī)伺服控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)(試驗(yàn)力、位移)圖形采集處理等;

17) 測(cè)力方式:采用高精度離子束濺射薄膜壓力傳感器測(cè)力;

18) 采用低阻尼組合式密封元件,試驗(yàn)力保持穩(wěn)定可靠;

19) 控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,屏幕顯示。

2.橫向剪切部分

1) 試驗(yàn)力:1000kN;

2) 試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%-99%F.S.(20kN-1000kN);

3) 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:≤±1%;

4) 采用單出桿雙作用活塞缸,活塞行程200mm;

5) 工作活塞推進(jìn)速度:0~60mm/min;

6) 變形測(cè)量范圍:0~150mm;

7) 位移測(cè)量范圍:0~200mm;

8) 變形測(cè)量精度:±0.5%FS;

9) 位移測(cè)量精度:±1.0%Fs;

10) 變形測(cè)量分度值:0.01mm;

11) 位移及變形測(cè)量:兩只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣的剪切變形;

12) 測(cè)力方式:高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力;

13) 水平剪切裝置進(jìn)退:電機(jī)驅(qū)動(dòng);

14) 水平剪切裝置升降:浮動(dòng)液壓缸調(diào)整;

15) 負(fù)荷保持功能:高精度進(jìn)口伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行橫向剪切力的多級(jí)控制;

16) 采用進(jìn)口的組合式密封元件,試驗(yàn)力保持穩(wěn)定可靠。

17) 控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,高精度負(fù)荷傳感器測(cè)量,屏幕顯示。

3.轉(zhuǎn)角部分

1) 轉(zhuǎn)角頂出力:300kN;

2) 試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%~99%F.S (6kN~300kN);

3) 試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:≤±1%;

4) 測(cè)力方式:高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力;

5) 變形測(cè)量:四只光柵式數(shù)字位移傳感器測(cè)量試樣的翻轉(zhuǎn)變形;

6) 變形測(cè)量范圍:0~30mm;

7) 變形測(cè)量分度值:0.001mm;

8) 變形測(cè)量精度:±0.5%FS;

9) 工作活塞行程:150mm;

10) 工作活塞移動(dòng)速度:0~60mm;

11) 位移測(cè)量范圍:0~150mm;

12) 位移測(cè)量精度:優(yōu)于±1.0%Fs;

13) 負(fù)荷保持功能:高精度進(jìn)口伺服閥負(fù)荷保持,進(jìn)行轉(zhuǎn)角力的多級(jí)控制;

14) 采用進(jìn)口的組合式密封元件,試驗(yàn)力保持穩(wěn)定可靠。

15) 控制方式:液壓加載,電液伺服閉環(huán)控制,高精度負(fù)荷傳感器測(cè)量,屏幕顯示。

四、安裝要求:

1. 設(shè)備有效占地面積:5000*3500mm(長(zhǎng)×寬)

2. 設(shè)備總高度:3500,沉入基礎(chǔ)坑600mm,地面以上高度約為:2900mm;

3. 需方須按照所給基礎(chǔ)圖施工,滿足所提技術(shù)要求;

4. 安裝2噸以上行車,以便裝卸日常試驗(yàn)用附具,如剪切板、轉(zhuǎn)角板等,最重附具轉(zhuǎn)角板,重量1噸。行車可以是簡(jiǎn)易起吊裝置。

5. 需方自備冷卻水箱或水池,可容2m³水。冷卻器和潛水泵試驗(yàn)機(jī)自帶,貴方等試驗(yàn)機(jī)到位后根據(jù)具體位置和距離再配置水管。

6. 實(shí)驗(yàn)室配備三相五線制電源,電壓380V、50Hz,功率≥20kW。

7. 試驗(yàn)機(jī)就位時(shí)需要30噸以上汽車吊車,最重部件重約12噸。房間可以駛?cè)肫嚽夷苌炱鸬醣?,如條件不足,可以去掉房頂,汽車吊臂從外部伸入。

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