詳細介紹
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1.車間概述
某外企獨資固體制劑車間,潔凈C、D級區(qū),溫濕度控制要求: (21℃士3℃,50%±10%),潔凈室總面積1400 m2,總體積3600 m3,l套新風/排風機組MAU01 +EF01,16套循環(huán)機組RAU。系統(tǒng)對應總風量80000m3/h,其中總新風量18134m3/h,總循環(huán)風量61863 m3/h.總新風比22.7%。
2. 車間凈化空調系統(tǒng)設計采用“ 動靜態(tài)分開控制方案”
1)新風機組MAU-01功能設計
單獨給潔凈室提供新風和抽走排風;承擔新風熱濕負荷及房間的濕負荷;保證壓差梯度長期穩(wěn)定控制在設計范圍內;在符合相關法規(guī)的前提下,實現(xiàn)新風量最小化且換氣次數(shù)≮2次/h(公司內部要求)。
2)節(jié)能設計意圖
排風冷熱量回收:
當夏天EF-OI-TT-OI+A
熱管技術:
考慮到溫差較大前提下,熱管具有自發(fā)循環(huán)運行的特點,而充分考慮到除濕盤管兩邊的溫度差較大(通?!鱐=20℃),因此將分離式熱管設置于除濕盤管兩邊,左邊熱管部分為蒸發(fā)器,對新風進一步冷卻;右邊部分為冷凝器,對新風冷凝除濕后進行再熱。
新風量優(yōu)化:
新風量在滿足如下前提條件下,易于實現(xiàn)風量最小化:40 m3/人·h;滿足壓差梯度;保證房間相對濕度;補充設備排風。因為新風需要熱濕處理,單位風量能耗高,在滿足要求的前提下,實現(xiàn)新風量最小化來節(jié)能是的。
3.實測計算
室外設計氣象條件:35.1℃db,30.4℃wb。
珠海全年的天氣狀況大致如下:3月中旬至12月中旬,露點通常都會高于18℃,露點中值大約在26.5℃。
2016年6月30日,用我司Testo 435和Testo176 H1測量儀測得如下數(shù)據(jù):
室外條件,32℃db,73.8%。
排風熱回收盤管,進風側32℃,出風側28℃。
熱管蒸發(fā)端,測量冷凝水溫度21.5℃。
除濕盤管,露點探頭TT03顯示8.5℃。
熱管冷凝端,測得出風溫度18.5℃。
再熱盤管,出風溫度20℃。
根據(jù)以上數(shù)據(jù),計算得到表3數(shù)值
如表2計算所示,傳統(tǒng)方案所需的除濕負荷為394.67 kW,再熱負荷為70.75 kW;動靜態(tài)分開控制方案節(jié)能率為( 25.57+136.1+61.5)/( 394.67+70.75)×99%= 47.9% ;通 常,固體制劑車間傳統(tǒng)的空調系統(tǒng)設計新風比為25%-50%,而該車間的總新風比只有22.7%。假設傳統(tǒng)設計的新風比為30%,也就意味著,這種方案可以將新風總能耗減少7.3%。
綜上,從節(jié)能方面來說,該方案可以使新風量的能耗降低55%左右。
循環(huán)風機組RAU(圖2)
循環(huán)機組RAU功能設計
循環(huán)風換氣次數(shù)D級區(qū)≥15次/h、C級區(qū)≥20次/h,承擔由人員活動或設備運行產生的微粒及微生物負荷,保證房間動態(tài)的潔凈度要求;承擔由生產設備及操作人員帶來的熱負荷,將房間溫度控制在21℃±3℃;相似功能且不會產生交叉污染的房間使用同一套空調循環(huán)機組,產品活性成分暴露的房間,使用單獨的空調循環(huán)機組,避免交叉污染。
節(jié)能設計意圖:無生產活動時,停止循環(huán)機組,只需運行新風機組,節(jié)約大量能源;正常生產時,循環(huán)機組只負責房間循環(huán)風的溫度控制,無需低溫冷凍水(7℃),可充分利用高溫冷源(13℃-15℃),提高冷水機組運行效率,間接降低能耗。
凈化空調系統(tǒng)運行情況
該工程于2016年9月初開始投入使用,截止當前2019年9月底,運行已超過3年,具體情況是:每年年末,定期進行維護一次(項目包括:風量及換氣次數(shù)測試、高效阻力及檢漏測試、溫濕度及壓差回顧),潔凈室各關鍵參數(shù),如潔凈度、溫濕度、壓差都非常穩(wěn)定(其中,溫濕度計壓差在線監(jiān)測),符合制藥行業(yè)對環(huán)境的特殊要求;盡管循環(huán)機組數(shù)量較多,但到目前為止,各項性能檢查都合格,并沒有進行過特別的維護或維修,也沒有帶來額外的維護成本。