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尼科軌道球閥

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更新時(shí)間:2024-05-12 09:18:07瀏覽次數(shù):139

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尼科NIKO(中國(guó))辦事處-尼科泵閥(深圳)有限公司提供【軌道球閥】標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、原理、參數(shù)、認(rèn)證、說(shuō)明書(shū)

詳細(xì)介紹

尼科NIKO(中國(guó))辦事處-尼科泵閥(深圳)有限公司提供【軌道球閥】標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、原理、參數(shù)、認(rèn)證、說(shuō)明書(shū)。質(zhì)量可靠,價(jià)格合理,售后優(yōu)質(zhì)。我們擁有專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)圖紙和完整的技術(shù)服務(wù)方案,為用戶提供一站式的系統(tǒng)解決方案。

尼科軌道球閥概述:

軌道球閥(軌道球閥)利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合, 實(shí)現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動(dòng)。閥門開(kāi)啟時(shí), 球體傾離閥座, 管線內(nèi)的流體沿球體表面均勻通過(guò)閥門, 降低了高速流體對(duì)閥座的局部沖刷腐蝕, 較后球體轉(zhuǎn)動(dòng)至全開(kāi)位置。閥門關(guān)閉時(shí),球體依靠閥桿斜面的機(jī)械楔緊力作用到閥座上, 產(chǎn)生所需密封比壓, 保證可靠密封。
通常球閥在開(kāi)關(guān)過(guò)程中,由于環(huán)境不同及壓力升高,會(huì)增加閥門開(kāi)啟的扭矩,從而引起閥座磨損及驅(qū)動(dòng)裝置增大。本軌道球閥采用凸輪的原理,使得球閥在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與閥座密封面脫離,旋轉(zhuǎn)到位后再將球閥推向閥座實(shí)現(xiàn)密封。因此相對(duì)于傳統(tǒng)的固定或者浮動(dòng)球閥,開(kāi)關(guān)扭矩小,且球面密封不易損傷。由于軌道球閥的的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有開(kāi)關(guān)無(wú)磨損、關(guān)斷性能好等特點(diǎn),能適用于各種苛刻的工況要求,可廣泛適用于污水、石油、化工、醫(yī)藥、能源等系統(tǒng)管道中。

尼科軌道球閥參數(shù):

公稱通徑:DN25-DN700
公稱壓力:1.6Mpa-20Mpa
適用溫度:-196℃~550℃
適用介質(zhì):水、油、蒸汽
閥體材質(zhì):鑄鋼、碳鋼
連接方式:法蘭連接
傳動(dòng)方式:手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):GB/T12236
結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn):GB12221
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T13927

尼科軌道球閥結(jié)構(gòu):

①單閥座設(shè)計(jì)+強(qiáng)制密封,保證閥門具備雙向密封功能;
②擺動(dòng)球體,機(jī)械提升式閥桿:閥門開(kāi)關(guān)無(wú)磨損,低扭矩操作;
③機(jī)械楔形:閥桿下端的斜面提供機(jī)械楔緊力以保證持續(xù)的緊密封;
④雙閥桿導(dǎo)向:硬性閥桿導(dǎo)向槽與導(dǎo)銷控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到控制球體和實(shí)現(xiàn)無(wú)摩擦啟閉的功能;
⑤自清洗功能:球體傾離閥座時(shí),流體沿密封面360°將附著在球體和閥座上的雜質(zhì)沖洗干凈。

 

尼科軌道球閥尺寸:

 

主要連接外形和尺寸

單位:mm

通徑

15

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

L

130

150

160

180

200

230

290

310

350

400

480

600

H1

220

230

240

260

307

360

410

483

512

543

581

617

H2

450

486

525

550

610

640

640

675

710

740

820

905

H3

415

455

500

535

580

605

605

620

640

685

735

850

H4

370

400

440

460

480

500

550

600

650

713

760

820

注:此外形尺寸為1.6Mpa壓力球閥,如需更高壓力尺寸圖紙,敬請(qǐng)來(lái)電來(lái)函咨詢。
進(jìn)口軌道球閥利用閥桿底部的斜面與螺旋槽配合,實(shí)現(xiàn)球體的傾離與轉(zhuǎn)動(dòng)。閥門開(kāi)啟時(shí),球體傾離閥座,管線內(nèi)的流體沿球體表面均勻通過(guò)閥門,降低了高速流體對(duì)閥座的局部沖刷腐蝕,較后球體轉(zhuǎn)動(dòng)至全開(kāi)位置。閥門關(guān)閉時(shí),球體依靠閥桿斜面的機(jī)械楔緊力作用到閥座上,產(chǎn)生所需密封比壓,保證可靠密封。


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