為使我國(guó)廢舊橡膠綜合利用步入規(guī)范化軌道，*節(jié)能與綜合利用司組織起草了《廢舊橡膠綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》，表明我國(guó)將規(guī)范廢舊橡膠綜合利用。橡膠是我國(guó)的四大戰(zhàn)略物資之一，我國(guó)70%的橡膠資源需依賴(lài)進(jìn)口，因此做好國(guó)內(nèi)廢舊橡膠通過(guò)橡膠粉碎機(jī)、輪胎粉碎機(jī)、橡膠破碎機(jī)、輪胎破碎機(jī)、廢舊輪胎生產(chǎn)線(xiàn)等設(shè)備進(jìn)行綜合利用工作意義重大。

　　《中國(guó)資源綜合利用技術(shù)政策大綱》和《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》的貫徹實(shí)施，將加快推進(jìn)我國(guó)廢舊輪胎資源綜合利用，緩解資源和環(huán)境壓力，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，“十一五”期間，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)1 300萬(wàn)輛，居世界*。由于輪胎生產(chǎn)消耗的橡膠資源約占全國(guó)橡膠消費(fèi)總量的70%，使得我國(guó)的橡膠消費(fèi)量和進(jìn)口量日益增加，其中天然橡膠的進(jìn)口依存度已連續(xù)多年超過(guò)75%。2010年，我國(guó)產(chǎn)生的廢舊輪胎達(dá)3億條。加上近年來(lái)廢舊輪胎進(jìn)口量有增無(wú)減，帶來(lái)了日益嚴(yán)峻的回收處理和環(huán)境問(wèn)題。

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)保和資源壓力越來(lái)越大。由于國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格攀升，巨大的利潤(rùn)空間導(dǎo)致土法廢輪胎煉油一度盛行屢禁不止，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。因此，大力發(fā)展廢舊輪胎綜合利用，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，對(duì)于保障橡膠產(chǎn)業(yè)安全乃至國(guó)家安全意義重大。

　　據(jù)*介紹，近幾年來(lái)，我國(guó)廢舊橡膠綜合利用工作取得了較大成效：舊輪胎翻新量逐年上升，占廢舊輪胎生成量的比例已從7%上升到10%左右;再生橡膠產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，再生橡膠已成為重要的橡膠補(bǔ)充資源;我國(guó)目前已建成十幾條萬(wàn)噸以上的廢舊輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)技術(shù)在上處于水平;廢橡膠熱裂解技術(shù)的推廣應(yīng)用，將不能加工再形成橡膠類(lèi)資源的廢橡膠分解成燃料油，實(shí)現(xiàn)了廢橡膠的*綜合利用。

　　中國(guó)目前已經(jīng)成為再生膠工業(yè)zui發(fā)達(dá)的國(guó)家。我國(guó)的再生膠產(chǎn)品不僅滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，而且在市場(chǎng)也占一席之地。近十多年，我國(guó)再生膠產(chǎn)品出口到20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，特別是用再生膠加工而成的橡膠制品更是受到了國(guó)外的歡迎，僅膠板的出口每年就達(dá)10萬(wàn)噸。而且，不僅產(chǎn)品出口、制品出口，成套裝備及生產(chǎn)技術(shù)也出口。隨著我國(guó)工程技術(shù)人員成功地開(kāi)發(fā)出高品質(zhì)復(fù)原橡膠，在不久的將來(lái)，中國(guó)這個(gè)再生膠大國(guó)一定會(huì)成為再生膠強(qiáng)國(guó)。

　　據(jù)國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠粉碎機(jī)、輪胎粉碎機(jī)、橡膠破碎機(jī)、輪胎破碎機(jī)、廢舊輪胎生產(chǎn)線(xiàn)等廢舊輪胎再生利用設(shè)備的銘鼎機(jī)械的王總介紹，我國(guó)廢舊橡膠的利用方式，主要為再生膠、膠粉和輪胎翻新三種。目前，在我國(guó)廢舊橡膠綜合利用的各種形式中，再生膠占71.3%，膠粉占7.5%，輪胎翻新占11.8%，其他形式占9.38%。

　　多年來(lái)，我國(guó)已形成了以再生膠為主，適度生產(chǎn)膠粉，加快以輪胎大企業(yè)為主力發(fā)展翻新舊輪胎的具有中國(guó)特色的廢舊橡膠綜合利用格局。目前我國(guó)廢橡膠綜合利用率已達(dá)70%以上，不僅實(shí)現(xiàn)了天然膠的再生，還突破了合成膠再生的世界性難題。我國(guó)已經(jīng)成為世界廢橡膠資源循環(huán)利用的*。

　　2009和2010年我國(guó)再生膠和膠粉總產(chǎn)量分別達(dá)到291萬(wàn)噸和317萬(wàn)噸，其中再生膠265萬(wàn)噸和288萬(wàn)噸以上，再生橡膠成為重要橡膠資源補(bǔ)充。

　　目前，再生膠已在膠板、墊帶、內(nèi)胎等制品中獲得大量應(yīng)用，在農(nóng)用胎等低速輪胎中再生膠也可以與天然膠或合成膠按一定比例摻用。通過(guò)橡膠粉碎機(jī)、輪胎粉碎機(jī)、橡膠破碎機(jī)、輪胎破碎機(jī)、廢舊輪胎生產(chǎn)線(xiàn)等設(shè)備生產(chǎn)的膠粉改性瀝青在高速公路中的應(yīng)用仍處試用階段，熱裂解技術(shù)在我國(guó)尚未成熟。

　　據(jù)了解，國(guó)家*制定相關(guān)政策，推動(dòng)廢舊輪胎綜合利用。計(jì)劃到2015年，我國(guó)客貨胎翻新率提高到20%，廢胎無(wú)害化加工利用率提高到15%。