據(jù)*門介紹，有“黑色污染”之稱的廢舊輪胎今后在天津本地就可以得到有效的消化吸收了。通過輪胎破碎機(jī)（橡膠破碎機(jī)）、橡膠粉碎機(jī)（輪胎粉碎機(jī)）、廢舊輪胎生產(chǎn)線等設(shè)備把能翻新的廢舊輪胎進(jìn)行翻新，把不能翻新的廢舊輪胎粉碎后制成膠絲、膠粒、膠粉，然后加工成橡膠產(chǎn)品。

天津市正在加快推進(jìn)再生資源回收體系建設(shè)，先后篩選出35個有規(guī)模、有實(shí)力的企業(yè)作為再生資源回收項(xiàng)目的主體。目前天津市再生資源試點(diǎn)企業(yè)已發(fā)展到35家，經(jīng)營單位2000余家，回收站點(diǎn)5100多個，從業(yè)人員3萬余人；已建及在建初級分揀加工中心9個，專業(yè)集散加工中心12個，產(chǎn)業(yè)園區(qū)1個，信息中心1個。據(jù)對326家企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，2010年回收總量達(dá)650萬噸，銷售額200億元。

同時，注重依托打造產(chǎn)業(yè)鏈條。將全市7個報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)整合為天津市*一家公司，設(shè)立國聯(lián)報廢機(jī)動車回收拆解中心，年拆解能力可達(dá)10萬輛，年產(chǎn)廢鋼30萬噸；TCL奧博廢舊家電回收拆解中心，年處理廢舊家電、電腦等固體廢棄物可達(dá)10萬噸；華北地區(qū)規(guī)模zui大的不銹廢鋼集散基地濱海英馳集團(tuán)，年加工、交易不銹廢鋼8萬噸，廢鋼爐料12萬噸，營銷額突破30億元，已成為“太鋼”和“天鋼”重要的原料供應(yīng)商。

已建成的天津海泰廢舊輪胎循環(huán)利用基地，年回收利用3萬噸廢輪胎和膠粉，產(chǎn)出改性瀝青10萬噸，銷售額達(dá)1.6億元，是目前大的利用廢舊輪胎研制膠粉改性瀝青生產(chǎn)基地。同時還帶動了輪胎破碎機(jī)、橡膠破碎機(jī)、橡膠粉碎機(jī)、輪胎粉碎機(jī)、廢舊輪胎生產(chǎn)線等相關(guān)設(shè)備制造的發(fā)展。


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