濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),彈簧試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)等 |
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),彈簧試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),拉力試驗(yàn)機(jī),壓力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)等 |
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更新時(shí)間:2016-01-27 15:09:07瀏覽次數(shù):477
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移動(dòng)載荷橋梁模型試驗(yàn)裝置、橋梁模型移動(dòng)載荷試驗(yàn)裝置、移動(dòng)橋梁模型靜載強(qiáng)度測(cè)試機(jī)、橋梁模型移動(dòng)載荷試驗(yàn)臺(tái)、模型支座耐壓強(qiáng)度測(cè)試儀、橋梁移動(dòng)載荷強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備
橋梁模型移動(dòng)載荷試驗(yàn)裝置產(chǎn)品介紹:
主要應(yīng)用于橋梁工程的實(shí)驗(yàn)教學(xué),可進(jìn)行橋梁模型在受到靜載、移動(dòng)荷載作用下的內(nèi)力測(cè)試。實(shí)驗(yàn)裝置由模型支座、橋梁模型、移動(dòng)荷載裝 置以及實(shí)驗(yàn)輔助部分組成。橋梁模型整體采用雙40*4角鋼焊接的雙榀鋼桁架,節(jié)點(diǎn)板和焊縫長(zhǎng)度經(jīng)過優(yōu)化計(jì)算,符合工程設(shè)計(jì)。底部采用工字鋼將兩榀鋼桁架相 連接,工字鋼頂部鋪設(shè)導(dǎo)軌,標(biāo)準(zhǔn)小車可沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)加載。移動(dòng)荷載采用直流減速電機(jī)帶動(dòng),可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速,操作使用方便。
技術(shù)指標(biāo):
1、
整體尺寸:5000*700*1000mm
橋梁模型尺寸:3200*500*500mm
砝碼重量:100N/件,共計(jì)56件
兩側(cè)引橋長(zhǎng)度:800mm。
移動(dòng)荷載控制方式:速度連續(xù)可調(diào)
制作要求:焊接前各桿件長(zhǎng)度、焊接定位孔均進(jìn)行機(jī)加工,確保形狀及尺寸精度,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%,表面鍍鋅處理,方便貼片;單榀半數(shù)桿件粘貼驗(yàn)證性應(yīng)變片,每根桿件在三個(gè)部位,每個(gè)部位對(duì)稱粘貼4片應(yīng)變片。
技術(shù)特點(diǎn):
1)焊接前各桿件長(zhǎng)度、焊接定位孔均進(jìn)行機(jī)加工,確保形狀及尺寸精度,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)重復(fù)性、線性誤差小于5%,表面鍍鋅處理,方便貼片;半數(shù)桿件粘貼驗(yàn)證性應(yīng)變片,每根桿件在三個(gè)部位,每個(gè)部位對(duì)稱粘貼4片應(yīng)變片。
2)底梁鋪設(shè)導(dǎo)軌,軌道有多個(gè)安裝位置,可配移動(dòng)加載小車,可模擬不同車道運(yùn)行時(shí)橋梁模型的受力特點(diǎn)。
3)加載小車小輪軸間距加載小車,速度連續(xù)可調(diào),配有傾覆限位裝置及終點(diǎn)限位裝置。有加載塊定位軸,確保加載塊不會(huì)滑落。
4)配有測(cè)量小車當(dāng)前位置的位移傳感器,可實(shí)時(shí)輸出表示小車位置的電壓信號(hào)供后續(xù)數(shù)據(jù)采集設(shè)備使用。
具體詳細(xì)的參數(shù)請(qǐng)咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司 銷售部,在購(gòu)買設(shè)備時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌!