詳細(xì)介紹
改變”大馬拉小車“ 適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。
調(diào)整噴油器的噴油壓力。
戶外備用30KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
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小型柴油發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī)
電動(dòng)機(jī)按規(guī)定接用電源的不同,可分為交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)兩大類;按旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速的不同,交流電動(dòng)機(jī)又可分為異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī);根據(jù)所需電源的相數(shù),異步電動(dòng)機(jī)可分為三相異步電動(dòng)機(jī)與單相異步電動(dòng)機(jī);三相異步電動(dòng)機(jī)又分為繞線式和鼠籠式兩大類等等。由于電動(dòng)機(jī)的分類之多,所以電動(dòng)機(jī)在使用時(shí)應(yīng)正確選擇。
機(jī)組中的柴油機(jī)可以有電動(dòng)啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)兩種方式。電動(dòng)啟動(dòng)一般用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī),由蓄電池供電給直流伺服電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)直到啟動(dòng)完畢;主發(fā)電機(jī)組一般采用壓縮空氣啟動(dòng),壓縮空氣經(jīng)啟動(dòng)控制閥到達(dá)柴油機(jī),再由柴油機(jī)的空氣分配器控各氣缸發(fā)火的順序,依次將壓縮空氣引入各氣缸,推動(dòng)活塞,使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)。一旦由進(jìn)入氣缸的壓縮空氣產(chǎn)生高溫,資訊發(fā)火運(yùn)轉(zhuǎn)后,立即切斷氣源,柴油機(jī)即自行運(yùn)轉(zhuǎn)。