橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制壓剪試驗(yàn)機(jī) 橡膠支架壓剪試驗(yàn)機(jī) 橡膠板壓剪試驗(yàn)機(jī) 橋梁板式橡膠支架壓剪試驗(yàn)機(jī) 壓剪試驗(yàn)機(jī)廠家精品* 壓剪強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 濟(jì)南壓剪試驗(yàn)機(jī)橋梁支座壓剪試驗(yàn)機(jī)
一、特點(diǎn)：
1、微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)主要用于用于檢驗(yàn)公路橋梁橡膠支座以及公路橋梁盆式橡膠支座成品力學(xué)性能試驗(yàn)，符合《JT/T4-2004》《JT391-1999》的標(biāo)準(zhǔn)的要求并符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、控制方式：微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)主機(jī)垂向油缸采用單向柱塞式油缸，橫向油缸采用雙向控制油缸施加試驗(yàn)力，加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制、電液伺服協(xié)調(diào)多級液壓控制信號加載、連續(xù)加荷平穩(wěn)、多級試驗(yàn)力保持、自動(dòng)采集并儲存數(shù)據(jù)、繪制曲線，自動(dòng)打印試驗(yàn)報(bào)告，計(jì)算機(jī)適時(shí)控制試驗(yàn)進(jìn)程、顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，便于操作。
3、小車高度調(diào)整：上下調(diào)整采用液壓結(jié)構(gòu)調(diào)整，速度可控（無級調(diào)速），直觀高效。
4、法向、切向雙路控制可以單獨(dú)控制，為整體試驗(yàn)提供了更多的人為可操作的靈活性。
5、速度調(diào)節(jié)可以在軟件設(shè)定，保證完整的恒定加載曲線。曲線可以平移即放大分析功能。
6、面積可以直接輸入，隨之自動(dòng)將力換算出兆帕值。
二、方案描述：
1、主機(jī)四絲杠框架式主機(jī)，試驗(yàn)空間無極可調(diào)，方便不同高度的試驗(yàn)要求。
2、法向加載系統(tǒng)指標(biāo)
zui 大 試驗(yàn)力：5000kN 試驗(yàn)力測量范圍：0-5000kN
示值相對誤差：≤±1%（優(yōu)于Ⅰ級） 測 力 方 式：高精度壓力傳感器測力
法向活塞行程：300mm 位 移 測 量范圍：高于300mm
zui小顯示位移：0.01mm 活 塞 上 升速度：0-50mm/min（可調(diào)）
位移測量范圍：0-500mm 位 移 測 量精度：±0.5Fs
變形測量分辨力：0.01mm（法向變形） 變形測量范圍（mm）：0-50（法向變形）
0.001mm（切向變形） 0-50（切向變形）
立柱凈間距：975×505mm 軸向試驗(yàn)調(diào)整空間：0-800mm（可調(diào)）
上下壓盤尺寸：820*820mm 等速試驗(yàn)力控制范圍：0.5-25kN/s
等速位移控制范圍：0.1-50mm/min 軌道長度：5m
控制方式和數(shù)據(jù)處理：計(jì)算機(jī)伺服系統(tǒng)及數(shù)據(jù)（載荷、位移）圖形采集處理等
負(fù)荷保持功能：具有高精度比例伺服閥負(fù)荷保持，進(jìn)行垂向試驗(yàn)力的多級控制
液壓加載，微機(jī)伺服自動(dòng)控制，壓力傳感器測量，屏幕顯示
變形測量：四只數(shù)顯百分表測量試樣垂向變形；四只數(shù)顯千分表測量試樣徑向變形（用于盆式橡膠支座）
橫梁升降速度：根據(jù)原有試驗(yàn)機(jī)速度
標(biāo)準(zhǔn)配件：上下壓盤（820mm×820mm）1套
主機(jī)外型尺寸：1250×1050×3800mm（地下1200mm）
3、橫向剪切力施加裝置
zui 大 試 驗(yàn)力：1000kN 力示值相對誤差：≤±1%（優(yōu)于Ⅰ級）
試驗(yàn)力測量范圍：0-1000kN 活 塞 行 程：200mm（雙向缸）
加 載 速 度：0-60mm/min（可調(diào)） 位移變形測量精度：±0.5%FS
位移及變形測量：高精度位移傳感器測量試樣的剪切變形
測力方式：高精度負(fù)荷傳感器測力
剪切變形測量范圍：不小于0-200mm 分辨率：優(yōu)于0.01mm
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