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文昌二手發(fā)電機(jī)回收_文昌二手發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)讓技術(shù)知識(shí)：發(fā)電機(jī)發(fā)生非全相運(yùn)行，主要是出現(xiàn)在老式的發(fā)電機(jī)斷路器的合，分上，由于斷路器的原因造成不對稱負(fù)荷，這時(shí)在定子繞組中產(chǎn)生負(fù)序電流，它產(chǎn)生的負(fù)序磁場相對于轉(zhuǎn)子是以2倍頻率旋轉(zhuǎn)，這種旋轉(zhuǎn)磁場在轉(zhuǎn)子本體，特別是阻尼繞組中感應(yīng)出很大的2倍頻率的負(fù)序電流，從而產(chǎn)生很大的附加損耗和溫升，形成局部過熱，同時(shí)也造成轉(zhuǎn)子較大的振動(dòng)。

 

發(fā)生這種情況后應(yīng)對發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查，主要檢查磁極阻尼環(huán)和阻尼環(huán)接頭有無過熱和損傷，阻尼環(huán)與阻尼條連接部分有無過熱或開裂現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。此外對磁極鍵和磁軛鍵的焊接點(diǎn)也應(yīng)檢查有無開裂現(xiàn)象。其次，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)繞組上下端部有無受沖擊后變形或松動(dòng)的情況。

 

濰坊柴油發(fā)電機(jī)市場開發(fā)不可忽視的六大要素有哪些

 

知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我省單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本、德國樣機(jī)之處，從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌，但打得響的出口品牌仍然不多。 

 

供需信息的制約。我省出口柴油發(fā)電機(jī)組的主流市場，如亞洲和非洲市場已經(jīng)有飽和趨勢。但由于對其他市場不太了解，對發(fā)展中國家居多的南美市場的開拓進(jìn)度緩慢。 

 

售后服務(wù)欠缺的制約。國內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價(jià)不高，鑒于利潤空間較小，通常不對出口產(chǎn)品提供售后服務(wù)，只提供一定數(shù)量配件，對用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒有開展。 

 

價(jià)格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素，再加上原材料*和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競爭異常激烈，競相壓價(jià)現(xiàn)象還較多。 

 

國外認(rèn)證要求的制約。如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證；出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證，美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組*的法規(guī);尼日利亞要求SONCAP的合格評定等。