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雷吉姆2200瓦發(fā)電機應急電源廠家

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參考價 3180
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 RGM2500i
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2021-10-23 16:00:06瀏覽次數(shù):563

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
電壓 220v 分類 交流發(fā)電機
頻率 50hz 輸出功率 2.2kw
轉(zhuǎn)速 4800rpm    
雷吉姆2200瓦發(fā)電機應急電源廠家對發(fā)電機進行樣機測試,再做測試數(shù)據(jù)的總結(jié)對比。經(jīng)過試驗驗證,使用96槽扁銅線、爪間嵌磁鋼、使用二極管這3種方法效果提升比較明顯。
采用試驗測試結(jié)合理論分析的方法,做了交流發(fā)電機的效率提升問題的分析研究,為同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品解決效率提升問題提供了實踐依據(jù)。的研究工作,為交流發(fā)電機的優(yōu)化設(shè)計提供了部分應用工程參考價值。
目前所有的(乘用車和商用車)均采用三

詳細介紹

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對發(fā)電機進行樣機測試,再做測試數(shù)據(jù)的總結(jié)對比。經(jīng)過試驗驗證,使用96槽扁銅線、爪間嵌磁鋼、使用二極管這3種方法效果提升比較明顯。

    采用試驗測試結(jié)合理論分析的方法,做了交流發(fā)電機的效率提升問題的分析研究,為同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品解決效率提升問題提供了實踐依據(jù)。的研究工作,為交流發(fā)電機的優(yōu)化設(shè)計提供了部分應用工程參考價值。

    目前所有的(乘用車和商用車)均采用三相交流發(fā)電機,交流發(fā)電機按照旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子磁場繞組接地方式分為內(nèi)接地發(fā)電機和外接地發(fā)電機;按照發(fā)電機轉(zhuǎn)子是否通過電刷來傳導電流分為有電刷和無電刷發(fā)電機;按照發(fā)電機是否集成電壓調(diào)節(jié)器分為整體式發(fā)電機和非整體式發(fā)電機;按照勵磁方法的不同選擇可以分為電勵磁、永磁式發(fā)電機以及混合勵磁發(fā)電機。

    發(fā)電機是上除了蓄電池之外的主要電源,主要功育發(fā)動機運行或者怠速狀態(tài)),為車上的其它用電器提供電育是在正常使用時

作為電源電器系統(tǒng)的關(guān)鍵性部件,隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,發(fā)電機從直流發(fā)電機發(fā)展到交流發(fā)電機,再發(fā)展到了無刷交流發(fā)電機。在很長一段時期中,上使用的發(fā)電機是換向式直流發(fā)電機,工作原理是把繞組線圈中感應出的電動勢,通過換向器的換向作用,將交流電動勢通過電刷輸出為直流電動勢。由于電刷、換向器的原因,換向的進行過程中會產(chǎn)生電火花,所以電刷和換向器極易磨損,從而造成保養(yǎng)周期也較短。



品牌雷吉姆REGIM

機組型號RGM2500i

發(fā)動機型式單紅、四沖程、風冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°

缸徑x行程(mm )48.6x43

排量(cc)79.7

壓縮比8.7±0.2

發(fā)動機配氣方式OHV

冷卻方式強制冷風

輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm

起動方式手拉/一鍵啟動

油箱容積(L)4

燃料種類、牌號車用無鉛汽油

潤滑油容量0.4

潤滑油型號SAE 10W/30

潤滑方式飛濺潤滑

噪音dB ( 7m處)56

發(fā)電機額定功率(kW )2.2

額定電壓(V)100/120/230

額定頻率(Hz)50/60/50&60

額定功率因數(shù)1

相數(shù)單相

直流輸岀12V 8.3A

配置電機無刷(永磁)

電壓調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)

頻率調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)

外形尺寸(mm )490x290x460

凈重(kg)19.8




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dlin9285柴油發(fā)電機

①每單位出力的體積小,重量輕,功率大,體系簡略,一般多為全體配套。因而,柴油機電站建造速度快。

②柴油機發(fā)電的熱效率較高,并且有些負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料耗費量的改變不大。

③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時刻都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。

④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡略、便利。一般的家用柴油發(fā)電機組不需要您怎樣去維護,一臺柴油發(fā)電機組的壽命在10000小時左右



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