雷吉姆2200瓦發(fā)電機應急電源廠家
對發(fā)電機進行樣機測試,再做測試數(shù)據(jù)的總結(jié)對比。經(jīng)過試驗驗證,使用96槽扁銅線、爪間嵌磁鋼、使用二極管這3種方法效果提升比較明顯。
采用試驗測試結(jié)合理論分析的方法,做了交流發(fā)電機的效率提升問題的分析研究,為同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品解決效率提升問題提供了實踐依據(jù)。的研究工作,為交流發(fā)電機的優(yōu)化設(shè)計提供了部分應用工程參考價值。
目前所有的(乘用車和商用車)均采用三相交流發(fā)電機,交流發(fā)電機按照旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子磁場繞組接地方式分為內(nèi)接地發(fā)電機和外接地發(fā)電機;按照發(fā)電機轉(zhuǎn)子是否通過電刷來傳導電流分為有電刷和無電刷發(fā)電機;按照發(fā)電機是否集成電壓調(diào)節(jié)器分為整體式發(fā)電機和非整體式發(fā)電機;按照勵磁方法的不同選擇可以分為電勵磁、永磁式發(fā)電機以及混合勵磁發(fā)電機。
發(fā)電機是上除了蓄電池之外的主要電源,主要功育發(fā)動機運行或者怠速狀態(tài)),為車上的其它用電器提供電育是在正常使用時。
作為電源電器系統(tǒng)的關(guān)鍵性部件,隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,發(fā)電機從直流發(fā)電機發(fā)展到交流發(fā)電機,再發(fā)展到了無刷交流發(fā)電機。在很長一段時期中,上使用的發(fā)電機是換向式直流發(fā)電機,工作原理是把繞組線圈中感應出的電動勢,通過換向器的換向作用,將交流電動勢通過電刷輸出為直流電動勢。由于電刷、換向器的原因,換向的進行過程中會產(chǎn)生電火花,所以電刷和換向器極易磨損,從而造成保養(yǎng)周期也較短。
品牌雷吉姆REGIM
機組型號RGM2500i
發(fā)動機型式單紅、四沖程、風冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm )48.6x43
排量(cc)79.7
壓縮比8.7±0.2
發(fā)動機配氣方式OHV
冷卻方式強制冷風
輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm
起動方式手拉/一鍵啟動
油箱容積(L)4
燃料種類、牌號車用無鉛汽油
潤滑油容量0.4
潤滑油型號SAE 10W/30
潤滑方式飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處)56
發(fā)電機額定功率(kW )2.2
額定電壓(V)100/120/230
額定頻率(Hz)50/60/50&60
額定功率因數(shù)1
相數(shù)單相
直流輸岀12V 8.3A
配置電機無刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié)逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm )490x290x460
凈重(kg)19.8
雷吉姆2200瓦發(fā)電機應急電源廠家
dlin9285柴油發(fā)電機
①每單位出力的體積小,重量輕,功率大,體系簡略,一般多為全體配套。因而,柴油機電站建造速度快。
②柴油機發(fā)電的熱效率較高,并且有些負荷或輕負荷時,每單位出力的燃料耗費量的改變不大。
③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時刻都較短,它可以隨時起動,更適于作應急電源。
④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡略、便利。一般的家用柴油發(fā)電機組不需要您怎樣去維護,一臺柴油發(fā)電機組的壽命在10000小時左右