洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司所生產(chǎn)的 隧道逃生管道所用材質(zhì)--------超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。（已獲國(guó)家多項(xiàng)認(rèn)證，仿冒必究）

關(guān)于隧道逃生管道|逃生管道的選擇，首要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊，抗撞擊，耐高壓，高溫，柔韌度好，另外逃生管的口徑大小要適合人體爬行洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司，股票代碼833435，上市企業(yè)，占地面積200余畝，主營(yíng)：隧道逃生管道，超高分子聚乙烯逃生管，這是一種新型的逃生管，抗沖擊性能非常高，是鋼管抗沖擊性能的2倍。

隧道逃生管道材質(zhì)為什么要用超高分子量聚乙烯

抗老化能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。

抗壓能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱作神奇塑料，即使大石塊砸下來(lái)也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。
抗沖擊能力強(qiáng)，即使隧道發(fā)生事故坍塌，高空有物砸落，超高分子量聚乙烯能瞬間吸收壓力扭曲變形，后彈起恢復(fù)原狀，管道里的逃生人員更有安全保障。
重量輕，為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。大大節(jié)省了施工現(xiàn)場(chǎng)的人力物力。
價(jià)格穩(wěn)定，比起鋼鐵，鋼制逃生管，超高分子量聚乙烯所用生產(chǎn)原料價(jià)格略微穩(wěn)定，起伏不大，價(jià)格透明，能更好的給予客戶方便。

隧道逃生管道|逃生通道應(yīng)用：

⒈|逃生管道所用管材采用φ800mm的，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

⒉|施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

⒊|逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

⒋|逃生管道采用φ800mm的承插，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

⒌|超逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

⒍|逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。

⒎|逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管道|逃生通道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)*專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長(zhǎng)度為1520mm，如圖2所示。

阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的zui小直徑為585mm。 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過(guò)。 
同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。

工程案例

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云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)公路隧道逃生管道  ）

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