洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司所生產(chǎn)的 隧道逃生管道所用材質(zhì)--------超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一種線(xiàn)型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料。（已獲國(guó)家多項(xiàng)認(rèn)證，仿冒必究）

超高分子量聚乙烯材料其發(fā)展十分迅速，80年代以前，世界平均年增長(zhǎng)率為8.5%，進(jìn)入80年代以后，增長(zhǎng)率高達(dá)15%～20%。而我國(guó)的平均年增長(zhǎng)率在30%以上。1978年世界消耗量為12，000～12，500噸，而到1990年世界需求量約5萬(wàn)噸，其中美國(guó)占70%。2007-2009年中國(guó)逐步成為世界工程塑料工廠，超分子量聚乙烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展更是十分迅速，以下為發(fā)展史：

上世紀(jì)30年代zui早有人提出關(guān)于超高分子量聚乙烯纖維的基礎(chǔ)理論；

凝膠紡絲法和增塑紡絲法的出現(xiàn)使超高分子量聚乙烯在技術(shù)上取得重大突破；

上世紀(jì)70年代，英國(guó)利茲大學(xué)的Capaccio和Ward首先研制成功分子量為10萬(wàn)的高分子量聚乙烯纖維；

1964年中國(guó)研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)；

1975年荷蘭利用十氫萘做溶劑發(fā)明了凝膠紡絲法(Gelspinning)，成功制備出了UHMWPE纖維，并于1979年申請(qǐng)了。此后經(jīng)過(guò)十年的努力研究，證實(shí)凝膠紡絲法是制造高強(qiáng)聚乙烯纖維的有效方法，具有工業(yè)化前途；

1983年日本采用凝膠擠壓超倍拉伸法，以石蠟作溶劑，生產(chǎn)超高分子量聚乙烯纖維；

在中國(guó)超高分子量聚乙烯管材在2001年被*國(guó)科計(jì)字(2000)056號(hào)文件列為國(guó)家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃，屬化工類(lèi)新材料、新產(chǎn)品。國(guó)家計(jì)委*將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。

隧道逃生管道材質(zhì)為什么要用超高分子量聚乙烯

抗老化能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯管材之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。

抗壓能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱(chēng)作神奇塑料，即使大石塊砸下來(lái)也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。
抗沖擊能力強(qiáng)，即使隧道發(fā)生事故坍塌，高空有物砸落，超高分子量聚乙烯能瞬間吸收壓力扭曲變形，后彈起恢復(fù)原狀，管道里的逃生人員更有安全保障。
重量輕，為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。大大節(jié)省了施工現(xiàn)場(chǎng)的人力物力。
價(jià)格穩(wěn)定，比起鋼鐵，鋼制逃生管，超高分子量聚乙烯所用生產(chǎn)原料價(jià)格略微穩(wěn)定，起伏不大，價(jià)格透明，能更好的給予客戶(hù)方便。

隧道逃生管道應(yīng)用：
 

⒈|逃生管道所用管材采用φ800mm的，管節(jié)長(zhǎng)度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 

⒉|施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。  

⒊|逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。 

⒋|逃生管道采用φ800mm的承插，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置，逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。  

⒌|超逃生管道在二襯臺(tái)車(chē)移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。  

⒍|逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。  

⒎|逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司成立于2008年，占地200余畝，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的新三板上市公司。

我公司主打產(chǎn)品——超高分子量聚乙烯逃生管  已獲國(guó)家多項(xiàng)，每根管道重約63公斤，長(zhǎng)度可分為3、6、9米，  口徑使用zui多的是800mm， 壁厚30mm， 顏色是醒目的橘黃色，辨識(shí)度高，即使在幽暗的隧道當(dāng)中 也能一眼就看到它。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料，無(wú)任何添加劑和回料廢料，每根管子所含分子量均在300W以上， 抗壓抗沖擊性是PE100的十倍，鋼管的五倍，并且不易變形，耐腐蝕，并且管壁光滑，大大縮短了人體爬行時(shí)間，為生命贏得更多保障，使用壽命一般在五十年以上， 一次購(gòu)管 一勞永逸。
 

現(xiàn)在的逃生管市場(chǎng)真是魚(yú)龍混雜，遍地都是，一個(gè)個(gè)都沒(méi)有任何技術(shù)和資質(zhì)就開(kāi)始經(jīng)銷(xiāo)逃生管，我不知道他們這么做有沒(méi)有一點(diǎn)質(zhì)量意識(shí)，逃生管道是安全物質(zhì)，用在隧道逃生上，是在特殊情況下救命用的，怎么能兒戲呢？在這里我想說(shuō)，價(jià)格很重要，但始終要相信一分價(jià)錢(qián)一分貨，咱買(mǎi)的是安全，一味只求價(jià)格低廉，只能但愿沒(méi)有萬(wàn)一只有一萬(wàn)。

逃生管廠家安全修復(fù)從國(guó)潤(rùn)新材開(kāi)始——洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材所有超高分子逃生管道由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。