新型超高分子逃生管的優(yōu)勢

新型超高分子逃生管的優(yōu)勢

隧道逃生管道是隧道工程施工為了施工人員在隧道里面以外塌方后作為于外界聯(lián)系的安全通道，而且可以逃生通道脫離險的生命通道。

新型超高分子量聚乙烯逃生管優(yōu)勢：

1、耐磨性居塑料之guan，是碳鋼、不銹鋼的7~10倍；

2、沖擊強度列塑料之sou，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；

3、自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢，磨擦系數(shù)低，可與聚（PTEE）媲美；

4、沖擊能吸收值在所有塑料中，且具消音性；

5、化學(xué)穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機介質(zhì)；

6、優(yōu)良的耐低溫性，在液氦溫度（-269℃）下仍具延展性；

7、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性；

8、衛(wèi)生、無毒，可接觸和物

新型超高分子量聚乙烯逃生管綜合使用性能：

1、耐磨性*，比尼龍66和聚高4倍，比碳鋼高6倍，是目前所有合成樹脂中高品質(zhì)。

2、沖擊強度很高，為聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性。

3、自潤滑性好，其自潤滑性與聚相當(dāng)，磨擦系數(shù)僅為0.07－0.11；僅為鋼材磨擦系數(shù)的1/3－1/4。

4、沖擊能吸收值在所有塑料中為，消音效果很好。

5、化學(xué)穩(wěn)定性很高，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機介質(zhì)的作用。

6、抗粘附能力*，僅次于“塑料王”聚。

7、*衛(wèi)生無毒，可用于接觸和物。

8、密度在所有工程塑料中小，比聚輕56%，比聚碳酸酯輕22%；密謀為鋼的1/8，等等。

新型超高分子逃生管的優(yōu)勢

隧道逃生管對管材的要求：

1.要保證逃生管厚度不小于10mm

2.逃生管徑不小于60cm

3.每節(jié)逃生管長度為1.5米2米

4.逃生管可手動拆卸，連接牢固

5.逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

6.對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。

隧道中適合的逃生管道：

市面上的確有很多材質(zhì)的逃生管道，但往往在“質(zhì)”上面有很大的不同，選擇逃生管道首先，質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是擺在位的，想要質(zhì)量好價格低的，市面上也確實有這樣的，但是有可能在“質(zhì)”的方面會有一點點的瑕疵；選擇逃生管道應(yīng)該了解一些管道詳情，以上就是在隧道中適合的逃生管道產(chǎn)品的詳情.