行人行車風(fēng)門運(yùn)行原理|*

礦用行人行車風(fēng)門運(yùn)行原理|*現(xiàn)今煤礦安全生產(chǎn)是當(dāng)今社會(huì)的重點(diǎn)問題，如何安全生產(chǎn)？如何有效地保證安全生產(chǎn)？如何保障工人的我安全,都是現(xiàn)在煤礦面臨的普遍問題，今天我們就著重說一下煤礦安全風(fēng)門的作用，我們都知道風(fēng)門又稱無壓風(fēng)門防爆門調(diào)節(jié)風(fēng)門等等，今天我們就來說一下礦用行人行車風(fēng)門，讓大家了解下他是怎么運(yùn)作的有什么原理。

礦用行人行車風(fēng)門運(yùn)行原理|*礦用行人行車風(fēng)門運(yùn)行原理|*

    現(xiàn)今煤礦安全生產(chǎn)是當(dāng)今社會(huì)的重點(diǎn)問題，如何安全生產(chǎn)？如何有效地保證安全生產(chǎn)？如何保障工人的我安全,都是現(xiàn)在煤礦面臨的普遍問題，今天我們就著重說一下煤礦安全風(fēng)門的作用，我們都知道風(fēng)門又稱無壓風(fēng)門防爆門調(diào)節(jié)風(fēng)門等等，今天我們就來說一下礦用行人行車風(fēng)門，讓大家了解下他是怎么運(yùn)作的有什么原理。  
    *風(fēng)門系統(tǒng)是礦井進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中非常重要的設(shè)施之一。其目的是確保行人和行車過風(fēng)門時(shí)風(fēng)門開啟容易，不易損壞和漏風(fēng)量少等不安全的隱患問題。對(duì)井下安全生產(chǎn)有著重要的作用。

    礦用行人行車無壓風(fēng)門安裝到井下需要風(fēng)量控制的巷道中。每套門設(shè)有兩道風(fēng)門，A門與B門，每道門左右兩側(cè)的巷道壁上都安裝隔爆按鈕及光電式接近傳感器，同時(shí)每道門也安裝檢測(cè)風(fēng)門運(yùn)動(dòng)的接觸開關(guān)。初始時(shí)兩道門都處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)巷道中有人員或礦車通過A門時(shí)，A門外側(cè)光電式接觸傳感器檢測(cè)到有人員或車輛信號(hào)后，風(fēng)門控制器接受到該信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電磁閥，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣動(dòng)實(shí)現(xiàn)A門開啟。此時(shí)A門聲光語音報(bào)警裝置發(fā)出提示語(請(qǐng)注意安全。風(fēng)門已開啟)，且綠色指示燈常亮。B門閉鎖電磁閥啟動(dòng)。B門語音聲光報(bào)警器提示（前方風(fēng)門已打開，請(qǐng)稍等）且紅色指示燈常亮。人員及礦車通過后，風(fēng)門控制器檢測(cè)到A門已經(jīng)*關(guān)閉后，聲光語音報(bào)警器停止提示，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。同理，行人或車輛進(jìn)去B門時(shí)操控過程重現(xiàn)。但只要確保同一時(shí)間至少有一道門處于*關(guān)閉狀態(tài)。在金屬礦井以及煤礦產(chǎn)業(yè)，礦用無壓風(fēng)門是非常重要，在實(shí)際安裝使用過程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)了無壓風(fēng)門變形所導(dǎo)致的效果變差等情況。