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叉吊兩用鋼包砝碼

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更新時(shí)間:2019-11-27 11:11:15瀏覽次數(shù):449

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叉吊兩用鋼包砝碼檢衡車定義
計(jì)量檢衡車又稱為檢衡車,砝碼檢衡車,由底盤,砝碼,砝碼架,起重機(jī),車箱等組成;計(jì)量檢衡車*革命了人力搬運(yùn)砝碼進(jìn)行衡器檢測(cè)的方式,利用裝置實(shí)現(xiàn)砝碼的機(jī)械化搬運(yùn),利用液力方式來模擬

詳細(xì)介紹

叉吊兩用鋼包砝碼

保證.也進(jìn)步提了交通質(zhì)量。
計(jì)量檢衡車是特種車輛,是技術(shù)監(jiān)督部門的檢測(cè)地磅使用的裝備,可用于大型靜態(tài)衡器及速公路動(dòng)態(tài)衡器的現(xiàn)場(chǎng)檢定;具有效快捷,精準(zhǔn)度等特點(diǎn),為提交通質(zhì)量提供有力的!
二、計(jì)量檢衡車特點(diǎn)
計(jì)量檢衡車采用性能、節(jié)能環(huán)保的底盤,加裝隨車起重作業(yè)裝置而成。采用后置平臺(tái)式操作方式.經(jīng)過充分研究計(jì)量檢衡工況的個(gè)性化需求進(jìn)行了大量的適應(yīng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)。在加上一套液壓伺服加載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)載荷無加載后,組成了套當(dāng)前*的公路衡器檢測(cè)系統(tǒng).能夠在公路收費(fèi)站有限的空司內(nèi)對(duì)稱重裝置進(jìn)行檢測(cè)。
計(jì)量檢衡車集機(jī)、電、液一體化,既繼承了原有檢衡車的優(yōu)點(diǎn).又大大地彌補(bǔ)了過去檢衡車的缺點(diǎn);既節(jié)約了使用空間.又提了檢測(cè)的效率。在檢測(cè)過程中只要設(shè)定好加載噸位,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成剩余的工作。同時(shí)也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到所需要的噸位數(shù),自動(dòng)化和精度,實(shí)現(xiàn)了電腦化數(shù)據(jù)采集和導(dǎo)出功能,具有度自動(dòng)化、方便、快速和效的特點(diǎn)。鑄鐵砝碼與鋼包砝碼區(qū)別:
鑄鐵砝碼沖擊,壓,腐蝕。鑄鐵砝碼是含碳量大于2%的鐵碳合金,工業(yè)生鐵含碳量一般在2.11%--4.3%,并含C、Si、Mn、S、P等元素,是用鐵礦石經(jīng)爐冶煉的產(chǎn)品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。

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