單鼓 雨水泵站用 粉碎型格柵除污機(jī)直銷

單鼓 雨水泵站用 粉碎型格柵除污機(jī)直銷夾帶固體顆粒的污水通過渠道式粉碎型格柵機(jī)；污水中的固體顆粒經(jīng)過粉碎區(qū)被破碎成足夠細(xì)小顆粒；足夠細(xì)小顆粒隨污水流向下游，不再對下游設(shè)備造成威脅。,由于粉碎型格柵大部分時(shí)間是暴露在空氣中，只有當(dāng)水位上升時(shí)才可能淹沒電機(jī)，因此選擇電機(jī)應(yīng)考慮干濕兩用電機(jī)，防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到IP67-IP68，普通電機(jī)因?yàn)閹в猩崞?，其散熱比較快，比起潛水電機(jī)而言更適宜

 

 

單鼓 雨水泵站用 粉碎型格柵除污機(jī)直銷
雨水泵站用是一種把流經(jīng)管道的污水中固體物質(zhì)粉碎成細(xì)小顆粒的新型粉碎設(shè)備，污水中的固體物質(zhì)被粉碎后可不需打撈，同時(shí)起到保護(hù)后續(xù)處理設(shè)備（堵塞/纏繞/卡阻）、提高后續(xù)處理效果、改善水質(zhì)狀況等作用。污水中的固體物質(zhì)隨著水流進(jìn)入粉碎機(jī)后，固體物質(zhì)被旋轉(zhuǎn)的刀片截留并輸送到切割室，被切割刀片粉碎成6～10mm的細(xì)小顆粒，而大部分的污水和足夠小的顆粒直接通過刀片之間的間隙，與被粉碎后的小顆粒物質(zhì)一起流到后續(xù)工藝進(jìn)行處理。

 

 

廣西傳統(tǒng)泵站回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱：廣西傳統(tǒng)泵站回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)項(xiàng)目
項(xiàng)目地點(diǎn)：廣西
產(chǎn)品用途：對進(jìn)入泵站的污水進(jìn)行除渣處理，將體積較大的雜質(zhì)阻擋清除，避免因較大雜質(zhì)造成泵站堵塞的情況發(fā)生
設(shè)備型號：回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)，規(guī)格1.1m*8.2m，N=3kW，b=20mm
設(shè)備配置：304不銹鋼，含配套304不銹鋼導(dǎo)軌及提升鋼絲繩

項(xiàng)目詳情
回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)是將攔污和除污結(jié)合為一體的固定式連續(xù)除污設(shè)備。它主要有柵體、清污耙（齒耙）、傳動系統(tǒng)三個(gè)部分組成。根據(jù)引水道底污物的情況，有時(shí)在柵體底部增設(shè)輔助柵。

柵體部分 
由支承框架、柵面、導(dǎo)軌組成。三者構(gòu)成傳動系統(tǒng)的骨架，并攔截水流中的漂浮物，使其不進(jìn)入前池。

清污耙（齒耙）
清污耙均布安裝在繞柵體回轉(zhuǎn)的板式滾子鏈上，其間距按污物的多少而確定，一般間距在1.5m-2m左右，耙齒中心距與柵條中心距相同。滾子鏈沿導(dǎo)軌繞柵體回轉(zhuǎn)，帶動齒耙沿柵面運(yùn)動。

傳動部分
傳動系統(tǒng)主要有：電動機(jī)、行星擺線針輪減速機(jī)、主動鏈輪、驅(qū)動鏈（套筒滾子鏈）、輪軸組等組成。輪軸組由從動鏈輪、傳動軸、牽引鏈輪、板式滾子和調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)。支撐在左右調(diào)節(jié)軸承支架上的傳動軸兩端的牽引鏈輪與板式滾子鏈嚙合，使?jié)L子鏈沿導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)。為使兩滾子鏈同步張緊，在左右調(diào)節(jié)軸承上設(shè)置了調(diào)節(jié)螺桿。

 

 

單鼓 雨水泵站用 粉碎型格柵除污機(jī)直銷
適用范圍：
1、適用于下水道水泵前，對固體粉碎；
2、適用于攔柵后，對從水中撈上的漂浮物粉碎；
3、適用于焚燒設(shè)備前，將垃圾粉碎至使于運(yùn)輸?shù)某叽纾?br />4、適用于污水處理管道中，對混入污泥的固體物粉碎；
5、對回收的空罐、電池、塑料品等粉碎。

粉碎機(jī)自帶控制箱，組成一個(gè)獨(dú)立的、完整的保護(hù)控制系統(tǒng)。對粉碎機(jī)的運(yùn)行/停止進(jìn)行控制；當(dāng)發(fā)生固體堵塞時(shí)，控制箱會向粉碎機(jī)發(fā)出保護(hù)信號，使刀片自動反轉(zhuǎn)，將障礙物退出后，又自動使其重新進(jìn)入進(jìn)行粉碎，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的智能化控制和保護(hù)，*滿足無人值守的要求。,排水泵站中使用的格柵主要為傳統(tǒng)機(jī)械格柵和粉碎型格柵兩大類。近年來，隨著對泵站環(huán)境要求的不斷提高，生態(tài)型景觀式泵站布局成為一種新的設(shè)計(jì)理念，建造地埋式泵站增加地面綠化率改觀了傳統(tǒng)泵站的布置格局。