Type 110 減壓閥 返回列表頁(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)

高精度壓力調(diào)節(jié) 

大口徑尺寸- 3/8,1/2,3/4和1 NPT (BSPP和BSPT也有)

調(diào)整閥桿鎖定能力

高正向流量- 150+ SCFM

高排氣能力 

輸入平衡 

對(duì)輸入壓力變化敏感性低 

對(duì)流量變化的敏感性低

T110減壓閥結(jié)合了T10精密減壓閥成熟技術(shù)和T79放大器，是一個(gè)精確、靈敏反應(yīng)的調(diào)壓閥，可以實(shí)現(xiàn)非常高流量大排氣量。通過(guò)位于減壓閥上部的伺服控制系統(tǒng)操作，正向反流偏移最小化。該伺服控制系統(tǒng)為大型整體氣動(dòng)助推器提供先導(dǎo)壓力。整體式助推器的大量供應(yīng)和排氣口使該調(diào)壓閥能夠產(chǎn)生非常高的流量和排氣量。很少有減壓閥能同時(shí)兼顧靈敏度和大流量。

與所有T10減壓閥一樣，不銹鋼氣囊是110型壓力調(diào)節(jié)器的“心臟"。這種精密傳感元件最初是為敏感飛機(jī)高度表開(kāi)發(fā)的，它提供了啟動(dòng)伺服控制機(jī)制的能量，提供了更大的調(diào)節(jié)精度，同時(shí)消除了通常彈簧和傳統(tǒng)隔膜遇到的問(wèn)題。由于整體氣動(dòng)助推器中的平衡供應(yīng)閥，T110比其他許多調(diào)壓器能承受更高的輸入壓力(250psig)。

T110是專門用于空氣平衡系統(tǒng)或零重力臂。這樣的系統(tǒng)需要非常小的正向到反向流動(dòng)偏移，以便平穩(wěn)運(yùn)行。能夠?qū)崿F(xiàn)靈敏度要求的精密調(diào)節(jié)閥通常不具有處理大型平衡臂或氣缸的正向或排氣能力。類型T110沒(méi)有這個(gè)限制。適用于任何需要精確調(diào)節(jié)壓力、高流量或高排氣量的應(yīng)用場(chǎng)合。