詳細介紹
焦爐攔焦車是大型焦化廠的配套設備,一般運行在焦爐焦側(cè)的鐵軌上,主要用于開關(guān)焦爐爐門,將推焦車從焦爐炭室內(nèi)推出的熾熱焦炭引導至熄焦車內(nèi),并負責運送需維修的爐門和爐門框。焦爐用攔焦車服務于焦爐的焦側(cè),主要任務是在推焦前打開炭化室焦側(cè)爐門;而布袋除塵器用于焦爐攔焦車,主要任務是將攔焦過程中的煙塵污染進行收集治理,保證廠區(qū)環(huán)境質(zhì)量及工作人員健康安全?;坳柟緸榻範t焦側(cè)攔焦除塵工作設計的除塵器可根據(jù)用戶要求及焦爐實際尺寸自行設計。
焦化廠地面站除塵器出焦除塵工藝-焦爐焦側(cè)除塵與除塵地面站的連接方法
對于焦爐焦側(cè)在攔焦時產(chǎn)生的煙塵,目前普遍采用的是地面站除塵系統(tǒng),地面站與攔焦車除塵罩的連接主要有以下三種方法:
a、翻板連接地面站焦側(cè)除塵系統(tǒng)
b、皮帶小車連接地面站焦側(cè)除塵系統(tǒng)
c、水封槽式連接地面站焦側(cè)除塵系統(tǒng)
通過我公司對焦爐煙塵治理經(jīng)驗的積累,使攔焦除塵技術(shù)不斷發(fā)展,特別是新建的大型和特大型焦爐可實現(xiàn)密閉式可控無煙攔焦,焦側(cè)采用大型集塵罩+密閉式翻板閥+焦側(cè)除塵固定干管+高效地面除塵站組成的除塵系統(tǒng),經(jīng)這樣的系統(tǒng)處理,出焦煙塵的捕集率可達98%以上,除塵效率可達95%左右,基本上實現(xiàn)無煙出焦。
慧陽焦化廠地面站除塵器出焦除塵工藝的五種方式:
(1)焦側(cè)大棚煙塵收集技術(shù):
它是一種比較原始的煙塵控制方式,在焦側(cè)建大棚,使出焦時的大部分煙氣在大棚內(nèi)部蔓延并慢慢排出。這種技術(shù)雖然節(jié)能,但污染周圍環(huán)境。
(2)熱浮力罩方式煙塵捕集技術(shù):
利用推焦過程的高溫煙氣密度小,具有上升浮力的原理設計。優(yōu)點是設備少,造價及運行操作費用低。缺點是凈化效率偏低,約90%~95%,排放濃度達標有難度,特別是在出生焦時尤其嚴重。焦側(cè)環(huán)境差,水質(zhì)得不到保證,噴淋噴嘴常發(fā)生堵塞,降低了凈化效果。
(3)車載式出焦煙塵控制技術(shù):
推焦時產(chǎn)生的煙塵被集塵罩收集并通過導管進入熄焦車上的洗滌器進行洗滌除塵,凈化后的氣體經(jīng)風機排入大氣。雖然不用另設除塵地面站,但除塵效果甚微,推焦時依然煙塵彌漫。
(4)干式地面站出焦煙塵控制技術(shù):
這項技術(shù)是目前國內(nèi)煉焦生產(chǎn)企業(yè)焦爐除塵技術(shù)較成熟、效率高、應用廣泛的技術(shù)。其主要工藝過程是將出焦和裝煤過程中產(chǎn)生的煙塵通過地面站的吸氣罩吸入集煙塵干管,然后經(jīng)冷卻器冷卻并分離火花,再經(jīng)袋式除塵器凈化后排入大氣。
(5)裝煤、出焦二合一除塵技術(shù):
要求焦爐為單集氣管,利用裝煤和出焦的時間差,共用一個地面除塵站。這樣做運行合埋、節(jié)能,但爐孔過多(>90孔)時,操作上可能出現(xiàn)過多的重疊,造成捕集率下降甚至發(fā)生安全事故。