計(jì)算機(jī)機(jī)房供電*汽油發(fā)電機(jī)20kw含稅報(bào)價(jià)

汽油發(fā)電機(jī)拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞總成之間難以形成油膜，造成潤(rùn)滑不良或干磨擦的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致氣缸內(nèi)壁金屬溫度*，發(fā)生金屬轉(zhuǎn)移。汽油發(fā)電機(jī)組外形美觀，設(shè)計(jì)精巧，結(jié)構(gòu)緊湊，具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性，是備用電源、高頻航空電站、固定電站、特種電源等新型電站的理想的配套動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指活塞和氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向劃痕，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或自行熄火的故障。

計(jì)算機(jī)機(jī)房供電*汽油發(fā)電機(jī)20kw參數(shù)：

型號(hào)：  YT20RSE-ATS

輸出額定功率 20KW[25KVA]

備用功率 22KW[27KVA]

額定電壓 (V) 220  

額定電流  91A 

相數(shù)      單相  

額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000

功率因數(shù) 1.0 

發(fā)動(dòng)機(jī) 

發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保一年

發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào)   YIT12

排量(cc) 1000

壓縮比 9.8：1

點(diǎn)火系統(tǒng) 分電器點(diǎn)火

電啟動(dòng)/全自動(dòng)  是

啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格  YT112 12V 0.8KW

缸徑×行程(mm×mm) L4-69.7×79

吸氣方式 自然吸氣

機(jī)油容量(L) 3.5

旋裝式機(jī)油濾清器 是

缸體 鑄鐵

缸套 鑄鐵

充電方式 12V 4H

電池冷啟動(dòng)電流(CCA) 52

冷卻系統(tǒng) 閉式液冷

高溫停機(jī) 是

低油壓停機(jī) 是

交流發(fā)電機(jī)

調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動(dòng)調(diào)壓

交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)

勵(lì)磁類型 碳刷

極數(shù)      2

總諧波失真@滿載 ≤5%

絕緣等級(jí) F

定子繞組材料 銅

轉(zhuǎn)子繞組材料 銅

層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋

連接方式 直接耦合（法蘭連接）

電機(jī)型號(hào)  YIT280-2 

電機(jī)軸承  6306RS

電壓穩(wěn)定度

電子調(diào)壓±1%

調(diào)速器類型 電子

空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 0.5%

控制器安裝位置 機(jī)箱側(cè)面

自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 是

發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) 是

低油壓停機(jī) 是

頻率過低保護(hù) 是

頻率過高保護(hù) 是

機(jī)組顏色：  黃顏色/白顏色

全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋

機(jī)組質(zhì)保(年) 1

防護(hù)等級(jí)     IP23

急停開關(guān)     有

封閉式消聲器 是

接地系統(tǒng)      機(jī)架接地

隔音裝置類型 金屬板+隔音棉

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)/全自動(dòng)

發(fā)電機(jī)噪音輸出dB(A)  65

機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)mm 1200×740×820 

包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 1290×800×900

凈重/毛重(kg) 320/350

機(jī)組：原裝,終身保修

計(jì)算機(jī)機(jī)房供電*汽油發(fā)電機(jī)20kw含稅報(bào)價(jià)

汽油發(fā)電機(jī)一直全力致力于降低汽油機(jī)的油耗和排放的研究。以低油耗、低排放、低噪音稱雄世界，勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的*，盡可能使得每一臺(tái)及其運(yùn)行成本更低，機(jī)器被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被認(rèn)可。