信號蝶閥是由閥體、蝶板和控制結(jié)構(gòu)組成的,主要控制機組的水流,在大型水電廠構(gòu)件和應(yīng)用比較普遍,是機組閥門之一,蝶閥在機組帶負荷的情況下自行關(guān)閉的現(xiàn)象稱為沖關(guān),如果運行中蝶板出現(xiàn)了緩慢偏離全開的狀態(tài),其狀態(tài)處于部分關(guān)的現(xiàn)象,稱為部分沖關(guān),那么對部分沖關(guān)怎么保養(yǎng)與維護呢?
1、加裝其位置的信號裝置。當(dāng)運行中的蝶閥處于偏離全開的位置時,即發(fā)出信號,那么中控室的光字牌亮,運行人員可根據(jù)信號判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。
2、規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施,即可抬起油源閥,直到全開信號出現(xiàn)之后,再落下油源閥。
3、提高其檢修質(zhì)量。由于其體積龐大,且定位牢固,要解決轉(zhuǎn)動軸到位問題,需要將其解體、吊裝,工程量大,且蝶閥室空間所限,也很難做到,又因為使用時間長,磨損大,解體大修也難保證質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置,這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝,保證蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
4、提高接力器密封性能,更換更好的密封材料,定期向接力器活塞開啟腔補油。
5、在進水口處安裝水監(jiān)視器,以監(jiān)視水流波動的情況,并在蝶閥的運行規(guī)程中增加 1 項定期工作的內(nèi)容,即每星期啟動油閥,給接力器油路充油。
信號蝶閥部分沖關(guān)對水輪發(fā)電機組的危害主要是:引起水輪機機械的振動;高速水流會對蝶板后面產(chǎn)生空蝕區(qū),使蝶板受到氣蝕破壞;減少機組的出力。所以說對其的保養(yǎng)與維護是至關(guān)重要的。
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