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我國的潔凈技術(shù)和設(shè)備與國外相比差距是明顯的,我國1965年才開始生產(chǎn)的HEPA過濾器,比國外晚了15年。1975年開始生產(chǎn)的光散射塵埃粒子計(jì)數(shù)器比國外晚了20年。目前,在國際上成熟的潔凈技術(shù)和設(shè)備已達(dá)到0.1微米,而我國在這方面還較為落后。
無塵車間凈化工程亦名無塵室或清凈室,目前已是半導(dǎo)體、精密制造、液晶制造、光學(xué)制造、線路板制造和生物化學(xué)、醫(yī)藥、食品制造等行業(yè)*的重要設(shè)施。
潔凈和密封是凈化車間施工的兩大特點(diǎn),必須在施工過程中做到:
1、應(yīng)有一個(gè)潔凈的施工環(huán)境。
2、施工中要求做到“物潔”、“人凈”、“環(huán)境清”。
3、在潔凈系統(tǒng)施工全過程中,還要確保系統(tǒng)的嚴(yán)密性,防止外部含塵空氣的滲入。
在凈化工程安裝施工過程中對凈化工程安裝施工成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制,按照成本控制的要求,收集凈化工程安裝施工成本的實(shí)際值。
從基建到配套裝修,從工藝到設(shè)備采購一系列繁煩復(fù)雜的項(xiàng)目流程,在這個(gè)過程中,籌建方關(guān)心的應(yīng)該是項(xiàng)目質(zhì)量和綜合成本了。影響無塵凈化車間成本的幾大因素:
進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值的比較應(yīng)是定量的數(shù)據(jù)比較,比較的成果是進(jìn)度跟蹤和控制報(bào)告如編制進(jìn)度控制的旬、月、季、半年和年度報(bào)告等。通過凈化工程安裝施工進(jìn)度計(jì)劃值和實(shí)際值的比較,如發(fā)現(xiàn)進(jìn)度的偏差,則必須采用相應(yīng)的糾偏措施進(jìn)行糾偏。
如有必要(即發(fā)現(xiàn)原定的凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)不合理,或原定的凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)等),則調(diào)整凈化工程安裝施工進(jìn)度目標(biāo)。凈化工程安裝施工成本目標(biāo)的逐層分解,通過編制凈化工程安裝施工成本規(guī)劃,分析和論證凈化工程安裝施工成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性,并對凈化工程安裝施工成本目標(biāo)進(jìn)行分解。
材料保管、潔凈空調(diào)用材料應(yīng)設(shè)立專用倉庫,或集中存放。存放處要干凈,無污染源,避免潮濕,特別是風(fēng)閥,風(fēng)口,消聲器等部件更應(yīng)嚴(yán)密包裝存放。潔凈空調(diào)的材料要縮短倉庫存放時(shí)間,宜隨用隨進(jìn)貨。制作風(fēng)管用的板材應(yīng)將整件運(yùn)至現(xiàn)場,避免散件搬運(yùn)途中引起的污染。
近幾年來,由于技術(shù)之創(chuàng)新發(fā)展,對于產(chǎn)品的高精密度化、細(xì)小型化之需求更為迫切,如超大型積體電路之研究制造,已成為世界各國在科技發(fā)展上極為重視的項(xiàng)目。
世界各工業(yè)為適應(yīng)超凈技術(shù)的發(fā)展,對大量使用的高效過濾器的研究從未中斷,幾年來一直在開發(fā)不同結(jié)構(gòu)不同性能的新產(chǎn)品,美國自1979年開始研制0.1微米超高效過濾器(ULPA),1984年美國AAF公司開始生產(chǎn)0.1微米無隔板ULPA過濾器。目前0.1微米ULPA過濾器在美國已形成商品化生產(chǎn)。
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