焦化廠干熄焦除塵系統(tǒng)主要由3部分組成:

①改造舊有攔焦車，增加固定在攔焦車上并隨攔焦車一起移動(dòng)的出焦吸氣罩，以及將煙氣送入焦側(cè)集塵干管的轉(zhuǎn)換設(shè)備。吸氣罩的一側(cè)由攔焦車支撐，另一側(cè)由走行輪支撐在新增設(shè)的第3條軌道上。

②攔焦車吸氣罩與地面站的導(dǎo)通設(shè)備，一種是密封膠帶移動(dòng)小車形式，另一種是固定接口翻板閥的對(duì)接方式。二者均能較好地將出焦煙塵從攔焦車吸氣罩導(dǎo)入除塵地面站，本系統(tǒng)選用固定接口翻 板閥的對(duì)接方式。

③設(shè)置在地面的將煙氣進(jìn)行熄火、冷卻、袋式除塵凈化的地面站。

工藝流程；

干熄焦各除塵器→除塵管道→冷卻分離器→離線脈沖袋式除塵器→除塵風(fēng)機(jī)→消聲器→大氣。

除塵器配件正常老化更換，貯灰倉(cāng)二次揚(yáng)塵，干熄焦除塵風(fēng)機(jī)檢修時(shí)需停動(dòng)。

改造方案：更換滌綸針刺氈除塵布袋1440條，規(guī)格直徑165*6000mm;配套除塵骨架1000根;

運(yùn)行效果：使用新除塵布袋后運(yùn)行阻力1200Pa，一年后設(shè)備阻力1800Pa左右，排放濃度30mg/m3。

焦?fàn)t出焦的大量高溫含塵煙氣，經(jīng)導(dǎo)焦槽上大型吸氣罩捕集后，通過接口翻板閥進(jìn)入集塵主管，送入蓄熱式冷卻器冷卻，然后進(jìn)入袋式除塵器凈化。凈化后的煙氣通過風(fēng)機(jī)、煙囪排入大氣。通過布袋除塵器和冷卻器捕集下來的粉塵經(jīng)氣動(dòng)雙層排灰閥進(jìn)入刮板輸送機(jī)，再由斗式提升機(jī)將粉塵送入粉塵倉(cāng)，ZUI后由加濕卸灰機(jī)定期將粉塵裝入汽車運(yùn)出。為節(jié)省電能，在通風(fēng)機(jī)和電機(jī)之間配置了調(diào)速型液力偶合器，通過摩電道將信號(hào)傳輸?shù)匠龎m站地面控制系統(tǒng)，通風(fēng)機(jī)由低速轉(zhuǎn)為高速時(shí)產(chǎn)生較大的吸力，將粉塵抽到除站進(jìn)行處理，推焦后，偶合器勺管由高位轉(zhuǎn)為低位，風(fēng)機(jī)由高速變?yōu)榈退佟?/span>

在通風(fēng)機(jī)由高速轉(zhuǎn)為低速時(shí)，開啟冷風(fēng)閥及旁通閥，使除塵器在清灰時(shí)處于離線狀態(tài)，同時(shí)使冷卻器蓄熱板冷卻，為下次出焦做準(zhǔn)備。脈沖電磁閥自動(dòng)進(jìn)行脈沖反吹，然后振動(dòng)器振打排灰。

推焦車全自動(dòng)操作是國(guó)內(nèi)焦化企業(yè)煉焦作業(yè)自動(dòng)化開展的方向。煉焦全自動(dòng)操作體系包含推焦、裝煤、攔焦、熄焦作業(yè)，該體系對(duì)方位檢測(cè)精度、抗干擾才能、焦?fàn)t機(jī)械裝備水平、自動(dòng)化操控和安全性等有很高的要求。

推焦車是首要擔(dān)任煤餅再焦?fàn)t內(nèi)燒成焦炭后，用推焦桿把焦炭從焦?fàn)t內(nèi)的推出。焦?fàn)t在出焦進(jìn)程的2-3分鐘內(nèi)，會(huì)發(fā)生很多的高溫?zé)焿m，這些煙塵中含有多種污染物，是焦?fàn)t煙塵污染的首要污染源之一。傳統(tǒng)的攔焦、接焦、熄焦操作，設(shè)備是翻開的，形成焦側(cè)（焦?fàn)t攔焦車一側(cè)）環(huán)境非常惡劣。這些污染物排放到大氣中后，給生產(chǎn)工人及廠區(qū)鄰近居民帶來極大的損害，對(duì)企業(yè)和社會(huì)都形成了不利的影響，因此，推焦煙塵的管理至關(guān)重要。

出焦除塵皮帶小車工作原理:

皮帶小車式出焦除塵是通過皮帶密封小車將1米寬皮帶提起,經(jīng)90度導(dǎo)風(fēng)管使煙塵進(jìn)入集塵管道,通過集塵管道送到地面站進(jìn)行凈化處理。此焦?fàn)t爐頂消煙除塵車系統(tǒng)的原理是在推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵通過集塵車將煙塵收集并通過皮帶提升小車將煙塵送入集塵管道,該管道上部由耐高溫皮帶覆蓋,在風(fēng)機(jī)的吸力作用下,管道內(nèi)處于負(fù)壓狀態(tài),皮帶緊貼集塵管道導(dǎo)軌,使焦?fàn)t煙塵不能外泄,直接送入焦?fàn)t地面除塵站進(jìn)行凈化處理。皮帶小車的機(jī)架與攔焦車集塵罩相連,由攔焦車帶動(dòng),使整機(jī)在皮帶集塵干管上與攔焦車同步走行.爐頂消煙皮帶提升小車用于導(dǎo)通除塵器與攔焦車集塵罩,使焦側(cè)煙塵通過此干管進(jìn)入焦?fàn)t地面除塵站進(jìn)行處理,是移動(dòng)塵源與固定設(shè)備之間的連接通道。

焦化廠推焦除塵器將裝煤除塵與出焦除塵合并為一套除塵系統(tǒng)：

焦化廠除塵設(shè)備除塵系統(tǒng)由離心風(fēng)機(jī)、主電機(jī)、變頻器、儀表系統(tǒng)、循環(huán)冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)組成。在焦化廠生產(chǎn)過程中，煙塵通過導(dǎo)管被吸入焦化廠除塵設(shè)備管道內(nèi)，在焦化廠除塵設(shè)備內(nèi)將大顆粒粉塵分離，直接流入灰斗。較小的粉塵均勻地進(jìn)入布袋除塵器中部的箱體后，吸附在焦化廠除塵設(shè)備濾袋的外表面上，含塵氣體經(jīng)焦化廠除塵設(shè)備濾袋過濾后進(jìn)入凈氣室，經(jīng)出風(fēng)管道排入大氣。當(dāng)焦化廠除塵設(shè)備濾袋阻力達(dá)到限定值1500Pa時(shí)，清灰裝置按差壓程序打開電控脈沖閥進(jìn)行脈沖噴吹，此時(shí)壓縮空氣將濾袋表面附著的粉塵抖落，經(jīng)灰斗由排灰機(jī)構(gòu)排出。該套除塵系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)控制技術(shù)，由除塵地面站中控制室集中監(jiān)控，同時(shí)還設(shè)置了手動(dòng)控制開關(guān)，便于檢修。

焦化廠機(jī)側(cè)除塵器設(shè)計(jì)及除塵結(jié)構(gòu)：

1.攔焦采用干管皮帶小車，爐頂采用M管煤氣回收技術(shù)。

2.攔焦采用干管皮帶小車，爐頂采用導(dǎo)煙技術(shù)。

3.采用預(yù)噴布袋除塵，爐頂采用雙對(duì)接導(dǎo)煙技術(shù)。

4.原則：推焦和裝煤操作不能同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。

5.推焦除塵：風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行（20Hz ）推焦機(jī)開始推焦時(shí)，推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號(hào)（40Hz ），風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng), 同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，切換裝煤蝶閥，到推焦桿退回時(shí)降為低速。

6.裝煤除塵：當(dāng)煤車集塵蓋液壓推桿啟動(dòng)時(shí)，給變頻器發(fā)出信號(hào)，風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)（30Hz） ,同時(shí)給低壓控制柜信號(hào)，關(guān)閉出焦蝶閥。當(dāng)裝煤車吸力達(dá)0.17～0.55kPa時(shí)進(jìn)行裝煤操作，加煤結(jié)束后，待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。

7.排灰操作：地面除塵站排灰根據(jù)10只倉(cāng)料位儀情況進(jìn)行，重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定，暫定為每周1次。風(fēng)機(jī)停止后，不要馬上停卸灰系統(tǒng)，要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min，以便將布袋積灰充分反吹干凈，積灰斗余灰全部卸完。

終究推焦車除塵器在運(yùn)用前，都需求做些什么呢?推焦車除塵器是怎么作業(yè)的?怎樣奇妙的將粉塵掃除起到很好的環(huán)保的呢?聽春暉小編為我們剖析一下吧。

推焦車除塵器在發(fā)動(dòng)除塵器前，作業(yè)人員需求檢查操作手柄、鎖氣器開關(guān)是否正常，檢查每個(gè)法蘭接口、密封墊是否無缺以防漏氣，檢查落灰斗、儲(chǔ)塵池里是否有塵埃，若有及時(shí)。除塵器運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中，則要檢查法蘭接口和鎖氣器有沒有空氣短路。

操作步驟如下：

1、推焦車除塵器中止前要做好相應(yīng)的除塵預(yù)備作業(yè)，例如要預(yù)備好除塵用的東西，如車、水管等。

2、比及除塵器中止后，翻開除塵池、除塵箱的密封門用水將塵埃浸泡。

3、塵埃被水浸泡一段時(shí)間后，將塵埃整理潔凈。

4、掉塵埃后，再向除塵池內(nèi)注入半池水，為下次除塵時(shí)浸泡塵埃作預(yù)備。

5、一定要關(guān)好儲(chǔ)塵池的門，防止空氣進(jìn)入除塵器，將煙灰、粉塵帶入大氣而直接影響除塵效果。