東北30KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)重量
| 30kw多燃料發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
| 包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
東北30KW燃?xì)獍l(fā)電機(jī)重量
在斷路器的改造設(shè)計(jì)中主要判斷斷路器的額定電壓和額定電流是否與系統(tǒng)中勵(lì)磁裝置的容量情況相*。
其次，是針對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)中的勵(lì)磁變壓器接線方式的改造。勵(lì)磁變壓器通常是接在同步發(fā)電機(jī)的出口端，接線方法一般比較簡(jiǎn)單，勵(lì)磁電源的可靠性也比較高，還可以將勵(lì)磁變壓器接到同步發(fā)電機(jī)的母線上。但是當(dāng)同步發(fā)電機(jī)自并勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)對(duì)供電質(zhì)量要求更高，要求干擾性能zui小的時(shí)候，這種線路就需要進(jìn)行改造。改造方法可以采用蓄電池組作為提供給發(fā)電機(jī)初始勵(lì)磁的起勵(lì)電源，并會(huì)逐漸的形成電壓，當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到穩(wěn)定后，就可以通過(guò)自動(dòng)的方式切換勵(lì)磁變壓器的相關(guān)回路。從而實(shí)現(xiàn)在干擾情況小的狀態(tài)下提供更可靠供電的目的。
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