STO高加危急疏水調(diào)節(jié)閥/上海標(biāo)一閥門(mén),品牌螺紋碳鋼調(diào)節(jié)閥*
產(chǎn)品工作原理和用途:
工作原理當(dāng)閥門(mén)需要緊急打開(kāi)的時(shí)候,執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿先打開(kāi)小閥芯(先導(dǎo)閥芯),使閥腔內(nèi)急速泄壓,小閥芯繼續(xù)運(yùn)行帶動(dòng)大閥芯開(kāi)啟。
STO高加危急疏水調(diào)節(jié)閥是一種專(zhuān)門(mén)用于高加危急疏水系統(tǒng)等大流量大口徑并要求密閉性好的特種調(diào)節(jié)閥,該閥也是凝泵再循環(huán)閥STU的 好選擇,此類(lèi)閥門(mén)采用*的先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu)。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
套筒節(jié)流,節(jié)流面與密封面分開(kāi),閥內(nèi)主件采用特種不銹鋼經(jīng)表面硬化處理,硬度達(dá)到HRC70左右,關(guān)閉嚴(yán)密,壽命長(zhǎng),調(diào)節(jié)特性好,調(diào)節(jié)范圍大,開(kāi)關(guān)靈活。采用先導(dǎo)閥結(jié)構(gòu),使閥門(mén)開(kāi)啟力降低15倍左右,有效地減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積。
產(chǎn)品性能參數(shù):
閥體形式 | 鑄造直通式 |
公稱(chēng)通徑 | DN100,125,150,200 |
公稱(chēng)壓力 | PN4.0,6.4,10Mpa |
閥體材料 | WCB |
介質(zhì)溫度 | <260℃ |
閥內(nèi)組件 | 440B |
流量特性 | 線性 |
泄漏量 | 符合ANSI B16.104—1976 V級(jí) |
產(chǎn)品主要零件材料:
閥桿 | 不銹鋼 |
上閥蓋 | 25 |
套筒 | 不銹鋼 |
閥芯 | 特種合金鋼表面硬化處理 |
閥座 | 1Cr17Ni2 |
閥體 | WCB |
產(chǎn)品主要尺寸:
公稱(chēng)通徑DN | D | H | B | T |
50 | 480 | 610 |
|
|
80 | 500 | 690 | 460 | 685 |
100 | 540 | 660 | 430 | 670 |
150 | 590 | 765 | 490 | 765 |
STO高加危急疏水調(diào)節(jié)閥/上海標(biāo)一閥門(mén),品牌螺紋碳鋼調(diào)節(jié)閥*
技術(shù)快訊:
本發(fā)明涉及一種具有扭矩傳功絲杠和水平撐桿的閥門(mén)電動(dòng)裝置壽命的試驗(yàn)系統(tǒng),包括安裝在工作臺(tái)上的待測(cè)閥門(mén)電動(dòng)裝置。工作臺(tái)包括臺(tái)板。閥門(mén)電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)軸下端經(jīng)扭矩傳動(dòng)絲杠與油缸的活塞連接,扭矩傳動(dòng)絲杠下端穿過(guò)臺(tái)板與活塞連接,扭矩傳動(dòng)絲杠的下端部安裝有用于保持扭矩傳動(dòng)絲杠穩(wěn)定性的水平撐桿。扭矩傳動(dòng)絲杠穿過(guò)螺母套筒并與螺母套筒螺紋配合連接。由于有螺母套筒的存在既可以將閥門(mén)電動(dòng)裝置穩(wěn)定地固定在臺(tái)板上,又可以有效保持扭矩傳動(dòng)絲杠的穩(wěn)定性,避免扭矩傳動(dòng)絲杠在拉動(dòng)活塞上行的時(shí)候出現(xiàn)左右晃動(dòng)的現(xiàn)象。水平撐桿的存在也是為了保持扭矩傳動(dòng)絲杠的穩(wěn)定性,避免扭矩傳動(dòng)絲杠的下端在拉動(dòng)活塞上行的時(shí)候出現(xiàn)左右晃動(dòng)的現(xiàn)象。