空預(yù)器在線清洗工程項(xiàng)目技術(shù)概要
關(guān)鍵詞：空預(yù)器在線清洗，空預(yù)器吊裝清洗技術(shù)要求，空預(yù)器化學(xué)清洗，空預(yù)器高壓水清洗
一、空氣預(yù)熱器清洗簡(jiǎn)稱
空預(yù)器是空氣預(yù)熱器的簡(jiǎn)稱?？疹A(yù)器是利用鍋爐 、工業(yè)爐窯或者其他動(dòng)力、金屬冶煉、化工等裝置排煙提供的熱量用于預(yù)熱燃燒的換熱器。它的作用是降低鍋爐等設(shè)備的排煙溫度、提高熱的利用率以及提高用于燃燒用的空氣溫度。由于空預(yù)器裝配在灰塵較多的地方而親在使用中的不得當(dāng)會(huì)空預(yù)器的堵灰，空預(yù)器清洗包括空預(yù)器停機(jī)清洗與空預(yù)器在線清洗。
二、以300MW機(jī)組空氣預(yù)熱器清洗一般要求資格預(yù)審含以下文件
1. 投標(biāo)人必須具有獨(dú)立法人資格；
2. 投標(biāo)人必須具備換熱器在線高壓沖洗資質(zhì)，中國(guó)工業(yè)清洗協(xié)會(huì)頒布的*資質(zhì)，中國(guó)電力聯(lián)合會(huì)頒布的*資質(zhì)；
3. 投標(biāo)人必須提供有效期內(nèi)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證件，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元及以上；
4. 具有300MW及以上機(jī)組鍋爐空預(yù)器在線清洗經(jīng)驗(yàn)，提供近3年來(lái)至少3項(xiàng)業(yè)績(jī)（包括合同及清洗效果證明）。
5. 本工程須配備項(xiàng)目一人，負(fù)責(zé)本工程的、協(xié)調(diào)工作，投標(biāo)方施工人員必須持有從業(yè)資格證書。
6. 投標(biāo)人應(yīng)具備ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書等基本資質(zhì)條件。
三、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
1.1 DL/T111-1996《電力建設(shè)施工、驗(yàn)收及質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》
1.2《火力發(fā)電廠安全評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》
1.3《電業(yè)安全工作規(guī)程》
1.4 DL/T794-2012《火力發(fā)電廠鍋爐化學(xué)清洗導(dǎo)則》
1.5欣格瑞（山東）環(huán)境科技有限公司《工業(yè)設(shè)備高壓水清洗施工方案制定方法》
1.6欣格瑞（山東）環(huán)境科技有限公司《邳州發(fā)電廠空預(yù)器清洗方案》《重慶大唐石柱發(fā)電有限責(zé)任公司鍋爐受熱面高壓水清洗方案》等有關(guān)方案及實(shí)踐
1.7 GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》
1.8 GB246-88 《化學(xué)監(jiān)督制度》
1.9 HG-T2387-2007《工業(yè)設(shè)備化學(xué)清洗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》
以及甲方提供有關(guān)技術(shù)參數(shù)。
四、空氣預(yù)熱器清洗技術(shù)要求
1. 投標(biāo)方須自備兩臺(tái)在線高壓沖洗設(shè)備，兩臺(tái)空預(yù)器沖洗同時(shí)施工。
2. 投標(biāo)方負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全文明施工，并對(duì)因自身原因造成的安全事故負(fù)責(zé)。
3. 沖洗后應(yīng)達(dá)到以下效果：
（1）空預(yù)器煙氣側(cè)差壓下降至1.5KPa以下或者在現(xiàn)在差壓基礎(chǔ)上降低1KPa（施工前截圖留存，施工后同負(fù)荷下參數(shù)結(jié)算）。
（2）傳熱效果得到明顯改善，機(jī)組可以帶滿負(fù)荷。
4. 施工過(guò)程中不能對(duì)招標(biāo)方設(shè)備造成損傷。
5. 清洗工作結(jié)束后，清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，做到工完料凈場(chǎng)地清。
五、 空氣預(yù)熱器清洗施工質(zhì)量要求
4.4.1 承包方在線清洗、疏通堵塞的換熱元件并使#32空預(yù)器煙氣側(cè)壓差值在600MW負(fù)荷下、排煙溫度120℃時(shí)，不大于1.8Kpa；高于1.8Kpa，每增加0.1Kpa扣款10000元，超過(guò)2.0Kpa不予付款。
4.4.2 *次清洗完成達(dá)到上述參數(shù)要求，按*工程款60%付款，其余款項(xiàng)在年底結(jié)清。如#3機(jī)組在2017年12月30日前停機(jī)則合同提前結(jié)束，按已完成的實(shí)際清洗次數(shù)進(jìn)行結(jié)算。
4.4.3 空預(yù)器在線清洗過(guò)程中出現(xiàn)因承包方責(zé)任引起的空預(yù)器再次堵塞或造成堵塞嚴(yán)重化，承包方負(fù)責(zé)免費(fèi)處理，直至問(wèn)題*解決。
4.4.4 在空預(yù)器在線清洗工作期間，由于承包方人員錯(cuò)誤、疏忽，造成工程返工，承包方應(yīng)無(wú)償處理，并應(yīng)負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
4.4.5 空預(yù)器在線清洗時(shí)，不發(fā)生因承包方施工原因引起的降低參數(shù)事件或被迫停爐，承包方負(fù)責(zé)賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
六、組織設(shè)計(jì)
8.1為搞好工程施工管理,合理調(diào)配設(shè)備.工具及人員,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度,避免出現(xiàn)停
工.窩工和設(shè)備閑置現(xiàn)象,進(jìn)行以下施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，具體人員名單待合同簽訂后施工之前提供給業(yè)主，組織機(jī)構(gòu)如下：
七、實(shí)施高壓在線水沖洗的過(guò)程
在空預(yù)器運(yùn)行中實(shí)施高壓在下水沖洗首先要考慮對(duì)水量和水壓的控制、沖洗下來(lái)的灰污的排放以及槍管的推進(jìn)和支撐等問(wèn)題。因?yàn)榭諝忸A(yù)熱器為煙氣和兩次風(fēng)進(jìn)行換熱，水量過(guò)多會(huì)實(shí)收熱量降低一、二次風(fēng)的溫度降低，無(wú)法滿足其他系統(tǒng)的正常工作，除此外吸收熱量的水會(huì)蒸發(fā)，是吹灰蒸汽中含水量增加，這樣更加容易造成空預(yù)器堵灰。其次，水量越多對(duì)水泵的功率要求就越大，這樣會(huì)打不到?jīng)_水壓力的要求。通過(guò)多次試驗(yàn)，zui后決定要槍頭噴嘴說(shuō)兩為兩個(gè)，并且噴嘴的直徑為2毫米，控制壓力為35MPa，水量為每小時(shí)3噸。
出水量控制水壓的控制也是非常關(guān)鍵的，如果水壓過(guò)低，水流在還沒有接觸到換熱工件，就會(huì)被熱氣蒸干，打不到?jīng)_洗作用;如果水壓過(guò)高，對(duì)用于沖洗的水槍的材料以及其設(shè)計(jì)規(guī)格就會(huì)提高，會(huì)打來(lái)很多不必要的浪費(fèi)，不僅如此，水壓過(guò)高也可能造成空預(yù)器的損壞。所以經(jīng)過(guò)在實(shí)際工作的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，將水壓規(guī)定為35MPa。
沖洗后會(huì)有大量的累計(jì)的灰垢脫落，如果排放不干凈的話，會(huì)造成空氣預(yù)熱器的煙氣食物灰斗阻塞，所以在進(jìn)行在線高壓水沖洗是，要先對(duì)灰斗進(jìn)行清理，并且在灰斗排污管的彎頭處接入沖洗水管這樣就可以解決這一問(wèn)題。沖洗后大部分灰垢會(huì)隨煙氣進(jìn)入電除塵器被清理干凈。
清洗設(shè)備：
因?yàn)樵跊_洗前沖洗槍是臨時(shí)架設(shè)的，空預(yù)器的內(nèi)部是沒有任何支撐的，空預(yù)器外部支點(diǎn)需要承受的壓力比較大，所以在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)采用"吊架和空預(yù)外殼"對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行固定，進(jìn)而保證槍管的水平位置以及穩(wěn)定性。
實(shí)施在線高壓水沖洗時(shí)，其主要是在空預(yù)器側(cè)面以及轉(zhuǎn)子下方打孔、在槍管上進(jìn)行等距離刻度標(biāo)記，根據(jù)槍頭伸入空預(yù)器的深度調(diào)整槍管移動(dòng)的速度以及關(guān)注一、二次風(fēng)溫，若出現(xiàn)異常立刻終止沖洗。
八、實(shí)施高壓在線水沖洗驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法
在空預(yù)器轉(zhuǎn)子上隨機(jī)選取3-5個(gè)傳熱元件倉(cāng)格，割開傳熱元件壓緊條，抽出數(shù)片傳熱元件檢查，表面無(wú)沉淀物。
清洗前
清洗后
清洗前的安全培訓(xùn)
清洗作業(yè)進(jìn)行中
九、結(jié)語(yǔ)
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，為了避免空預(yù)器堵塞，頻繁停機(jī)沖洗這一難題，空預(yù)器在線水沖洗技術(shù)是可行的。上述措施都有一定的通用性，但必須盡心策劃，認(rèn)真組織，加強(qiáng)對(duì)過(guò)程中的參數(shù)的監(jiān)控，就能保證機(jī)組的運(yùn)行安全。
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