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ARTEC氣動執(zhí)行器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2018/5/23 10:55:08
  • 訪問次數(shù)709
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謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司是一家集設(shè)計、銷售為一體的*工程服務(wù)單位,專注于工業(yè)機(jī)械自動化設(shè)備的設(shè)計與開發(fā),各種生產(chǎn)流水線工藝的自動化智能化改造,為客戶設(shè)計開發(fā)各種非標(biāo)設(shè)備、*生產(chǎn)線。

 

主要經(jīng)營包括:

一、拖鏈設(shè)備。

1953年德國人發(fā)明拖鏈以來,拖鏈廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電子設(shè)備、石材機(jī)械、玻璃機(jī)械、門窗機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)械手、起重運(yùn)輸設(shè)備、自動化倉庫等行業(yè),拖鏈分為機(jī)床附件鋼鋁拖鏈、鋼制拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內(nèi)開蓋型拖鏈 、*型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、橋式外開蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈、塑料拖鏈等。

拖鏈設(shè)備的售前設(shè)計選型、售中安裝調(diào)試、售后服務(wù)維修等工作是謙康實(shí)業(yè)的主營業(yè)務(wù)之一謙康實(shí)業(yè)主要代理經(jīng)營銷售韓國CPS拖鏈,德國IGUS拖鏈,韓國HANSHIN拖鏈等。

 

二、車輛關(guān)門速度測試儀

對于轎車而言,車門關(guān)閉時的運(yùn)動力學(xué)參數(shù)直接關(guān)系到整車的舒適性和安全性。在目前出現(xiàn)的各種測量技術(shù)中,已有兩種比較成熟的轎車車門關(guān)閉性能測試系統(tǒng):一種是由步進(jìn)電機(jī)控制的測試系統(tǒng),系統(tǒng)由于存在機(jī)電運(yùn)動控制系統(tǒng),所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出現(xiàn)故障,不易檢修,并且維護(hù)費(fèi)用很高。另一種是采用半導(dǎo)體激光器作為點(diǎn)光源, 記錄激光束依次通過車門某點(diǎn)的時間間隔, 測出車門速度, 進(jìn)而計算出車門軸鎖系統(tǒng)的性能參數(shù)。

我司代理銷售的美國DEBRON關(guān)門速度儀就美國Debron公司開發(fā)的一種應(yīng)用廣泛的速度計算和顯示儀器。適用于實(shí)驗(yàn)室、制造廠以及通用性檢測等。汽車廠家用它來檢測車門、發(fā)動機(jī)罩、行李箱門等是否正確關(guān)閉。另外,它還可以用來監(jiān)測滑動門。采用光學(xué)傳感器,避免了通常使用磁性接近傳感器所需要的繁瑣而嚴(yán)格的初裝。

 

三、德國FRAKO電容器設(shè)計選型、安裝調(diào)試、售后維修。

 

  同時公司還代理銷售各種歐美進(jìn)口機(jī)械設(shè)備配件,為廣大客戶提供*的服務(wù)。

 

  謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司的宗旨為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),為客戶提供解決方案,我們用服務(wù)來解決您的難題,期待您的來電,共創(chuàng)佳績!

自動化設(shè)備類,液壓設(shè)備類,儀器儀表類,電工電氣類
產(chǎn)地 進(jìn)口 產(chǎn)品新舊 全新
謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司*現(xiàn)貨代理銷售意大利ARTEC氣缸,ARTEC氣動執(zhí)行器,ARTEC執(zhí)行機(jī)構(gòu),ARTEC單作用氣缸,ARTEC短行程氣缸,ARTEC雙作用氣缸,ARTEC閥門,ARTEC氣動設(shè)備。
ARTEC氣動執(zhí)行器 產(chǎn)品信息

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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。

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