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耒陽(yáng)市加油站埋地燃油復(fù)合管

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)75*63
  • 所  在  地洛陽(yáng)市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2018/7/24 10:14:46
  • 訪問(wèn)次數(shù)758
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洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛陽(yáng)市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),主要從事加油站輸油管道、管件及設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售及指導(dǎo)安裝。公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元,擁有*的生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)械化的管材生產(chǎn)、管件加工車間和專業(yè)的技術(shù)操作人員。

公司積極響應(yīng)國(guó)家*關(guān)于防治地下水、土壤污染和大氣污染在加油站領(lǐng)域的要求:需要對(duì)現(xiàn)有加油站進(jìn)行改造,包括用雙層油罐替換現(xiàn)有的單層油罐,用雙層復(fù)合管替換現(xiàn)有無(wú)縫鋼管,以及油氣回收管道改造。我們緊抓機(jī)遇,憑著*的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、負(fù)責(zé)的態(tài)度,得到廣大客戶的認(rèn)可。業(yè)務(wù)范圍遍及河南、山西、山東、北京、浙江多省以及西藏等邊遠(yuǎn)地區(qū)。

公司主營(yíng)產(chǎn)品包括:加油站雙層復(fù)合輸油管、雙層燃油復(fù)合管、卸油管、油氣回收管道等管材;直接、三通、彎頭、轉(zhuǎn)換接頭、終端接頭等管件;法蘭、密封件等配件;人孔井、手孔井、油底盆、卸油口箱等地下密閉防水井系統(tǒng);電熔焊機(jī)、管子割刀、修毛邊兒刮刀等設(shè)備及其他相關(guān)產(chǎn)品。

我們始終堅(jiān)持:信譽(yù)*、服務(wù)*、合作共贏的目標(biāo),不斷完善、不斷改進(jìn)、滿足新老客戶的要求。

真誠(chéng)的期待您的來(lái)電與合作!

無(wú)
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
加油站輸油管是一種新型的輸油管,它由四層組成,外層顏色為黑色,有警示作用,材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個(gè)凸面,用來(lái)放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為5mm;內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì),壁厚6mm,內(nèi)一層是EVOH材質(zhì),具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑,在機(jī)器上一次成型,每盤50m,30m/直管6m。
耒陽(yáng)市加油站埋地燃油復(fù)合管 產(chǎn)品信息

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加油站埋地燃油復(fù)合管在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強(qiáng)腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴(kuò)建、技改項(xiàng)目中,更起到了重要的作用。EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作,幾乎零滲漏,并其爆破壓力超過(guò)40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar),從而保持了*級(jí)別的安全性。消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路,從而確保*防止地下水的進(jìn)入,并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。

 


 


 

耒陽(yáng)市加油站埋地燃油復(fù)合管道的工作原理:
   (1)抽油桿扶正的原理,確保抽油桿與油管隔離,不產(chǎn)生接觸磨損。這方面技術(shù)主要有:抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。
   (2)轉(zhuǎn)動(dòng)原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術(shù)主要包括:旋轉(zhuǎn)油管和抽油桿技術(shù)。在作業(yè)時(shí)安裝旋轉(zhuǎn)井口,油井正常生產(chǎn)時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)油管柱,確保桿管接觸面的改變,從而延長(zhǎng)管桿的使用壽命。
   (3)拉伸原理,確保油管、抽油桿處于拉伸狀態(tài),減少蠕動(dòng)、失穩(wěn)造成的管桿偏磨。主要包括:油管錨定技術(shù)、抽油管下部加重技術(shù)和液力反饋泵抽油技術(shù)。
   (4)EVOH輸油管道抗磨副技術(shù)。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構(gòu)成??鼓ス鈼U表面進(jìn)行了精磨和鍍鉻處理,抗磨扶正套為增強(qiáng)尼龍66內(nèi)襯光 滑的鋼套。由于光桿和 扶正套之間均做了減阻工藝處理,摩擦系數(shù)很小,從而扶正套固定在油管內(nèi),抗磨光桿在抗磨扶正套內(nèi)上下滑動(dòng),確保了抽油桿柱與油管不接觸,使抽油桿與油管的 摩擦與磨損轉(zhuǎn)變?yōu)槌橛蜅U抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產(chǎn)生的磨損極小,達(dá)到了防止桿管偏磨的目的。


 

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