隧道安全防護(hù)通道 北京隧道逃生管道廠家

隧道安全防護(hù)通道 北京隧道逃生管道廠家

隧道逃生管道規(guī)格為Φ800×30mm，3米/根，可按定尺，69公斤/米，橘紅色。逃生管采用高分子量聚乙烯管材，該隧道逃生管型重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好，吸收大量沖擊能量，為隧道施工逃生提供了安全可靠的保障；*門采用新型材料對(duì)公路、鐵路隧道逃生管道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。

隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 
    根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的美國(guó)*專家阿爾文·r·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
超高分子聚乙烯隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì) 
    薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。超高分子聚乙烯隧道逃生管道，規(guī)格為φ800*30其主要參數(shù)取值為：屈服強(qiáng)度σ1=3.7gpa，彈性模量：e1=700mpa；泊松比ν1=0.42； 密度：ρ1=950kg/m3　。沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m，巖體參數(shù)取值為：彈性模量 e2=40gpa， 泊松比ν2=0.2 ，密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 w=400kg。 
    取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值h為7m和5m,將塊石自由釋放，分別對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊，隧道逃生管道的凹陷變形值δ＝0.048m，約為圓管直徑的8%；當(dāng)下落高度h＝5ｍ時(shí)、壁厚ｈ＝24mm時(shí)，凹陷變形值 δ＝0.038m，變形值更小。此時(shí)，隧道逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為740mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能安全通過(guò)應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

時(shí)間試金石，這些年來(lái)，我們的管道賣到了國(guó)內(nèi)很多地方，不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)，和迅速發(fā)展的業(yè)務(wù)，我們讓大家了解我們的努力！隧道安全防護(hù)通道 北京隧道逃生管道廠家

我們的管材采用特殊材質(zhì)制成，外徑為800mm高分子量聚乙烯管材，能承受200多公斤的壓力，*夠一個(gè)成年人從中爬行。隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。在隧道中適用的型號(hào)可以選擇800*30/860*30這兩種都是經(jīng)過(guò)用戶親測(cè)。

中雄管業(yè)逃生管是河南洛陽(yáng)專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道的一家管道公司，公司一直秉持著以安全為首要的原則，產(chǎn)品在全國(guó)直銷，以互聯(lián)網(wǎng)為依托進(jìn)行網(wǎng)上銷售。逃生管道自產(chǎn)生至今凡是關(guān)于隧道/公路/鐵路的大都會(huì)選擇使用逃生管道，逃生管道屬于安全物資的一種，是隧道施工、公路建設(shè)上都會(huì)使用的一種安全救生通道，也是是隧道中的一種逃生設(shè)施，它的使用能提高工作效率，加快工程的完成進(jìn)度。

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