儀器簡介:
HDGK-8C高壓開關(guān)機械特性測試儀可用于各種電壓等級的真空、六氟化硫、少油、多油等電力系統(tǒng)高壓開關(guān)的機械特性參數(shù)測試與測量。測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定,接線方便,操作簡單,是高壓開關(guān)檢修試驗方便的工具。
1. 儀器可自動識別斷口分、合閘狀態(tài),并根據(jù)參考斷口狀態(tài)提示相對應(yīng)的合、分操作。
2. 獨立的6斷口(HDGK-IV型為12路斷口),可檢測并提示斷口的連接狀態(tài),方便用戶檢查接線。
3. 機內(nèi)可存儲100組測試結(jié)果。
4. 大屏幕液晶(320×240)LCD顯示, 高級灰屏,陽光下不反光不黑屏,圖文及漢字菜單 操作提示,人性化菜單式界面,操作簡便。
5. 儀器具有強大的圖形分析功能,實現(xiàn)波形和測量處理數(shù)據(jù)同屏顯示,使測試過程更直觀。
6. 機內(nèi)帶有延時保護功能,斷路器動作后能自動切斷線圈電壓,很好的保護了斷路器和測試儀器。
7. 本儀器可進行電動分合測試和手動分合測試。
8. 可進行高、低電壓實驗,自動尋找低電壓分或合閘電壓。
9. 重合閘試驗,可做合分、分合,分合分等參數(shù)測量。
二、技術(shù)參數(shù)(6路12路斷口選擇,可增配合閘電阻測量功能,石墨觸頭斷口測量,雙端接地斷口測量,多路傳感器測試,激光傳感功能)
1.時間測量:HDGK-8C是6路斷口,HDGK-IV是12路斷口,
固有分閘(合閘)時間
分閘(合閘)相內(nèi)不同期
分閘(合閘)相間不同期
合閘(分閘)彈跳時間(彈跳次數(shù))
測試范圍:0.1ms~8999.99ms
準(zhǔn)確度:1%±(1%讀數(shù)+2個字)
2.速度測量:剛分(剛合)速度
時間段(行程段或角度段)平均速度
測速范圍:1mm傳感器 0.01~25.00m/s,
0.1mm傳感器 0.001~2.50m/s
0.5°角度傳感器 1周波/ 0.5°
3.行程測量:動觸頭行程(行程)
接觸行程(開距)
過沖行程或反程(超程)
傳感器:50mm,分辨率:0.1mm
360線傳感器:360о,分辨率:0.5о,設(shè)置行程從5mm~999.99mm.
4. 電流測量:電流為合分閘線圈的電流值
5.顯示屏:320×240液晶屏,對比度可調(diào)
6.?dāng)?shù)據(jù)存儲:可存儲100組測量數(shù)據(jù)
7.打印機:高速熱敏打印機
8.交流電源 :AC 220V ± 10%;50Hz ± 2%
9.直流電源:輸出電壓:35~260V連續(xù)可調(diào),輸出電流:≤ 15A(短時)
10.主機體積:380×280×140mm
11.使用環(huán)境: -10℃~+50℃
值的軸電壓也可能對發(fā)電機部件造成一定的危害。結(jié)合現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)對軸電壓的性質(zhì)作了分析,列舉出對發(fā)電機造成損壞的各種情形。在其檢測手段上,分別對軸絕緣檢測法和軸電流測量法的原理進行了分析,對三峽電站的應(yīng)用效果作了評估,比較了兩種方法的特點優(yōu)劣,提出了應(yīng)用注意事項和優(yōu)化手段。
軸電壓的性質(zhì)與軸絕緣系的必要性由于定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻以及定子鐵芯的局部磁阻較大、磁路不對稱等原因,導(dǎo)致發(fā)電機的定子磁場存在不平衡,這會使得水輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生與軸相交的交變磁通和軸向的感應(yīng)電勢,即軸電壓[1]。對于水輪發(fā)電機,由于機組轉(zhuǎn)速不高,且通過設(shè)計制造和安裝單位對機組安裝質(zhì)量的控制,機組正常運行時該感應(yīng)電勢對地不會太高,發(fā)電機上端軸軸電壓一般不超過10 V,三峽電站機組的軸電壓也大致處于這一水平。為某型水輪發(fā)電機的軸電壓現(xiàn)場實錄波形,該型機因定子磁路設(shè)計上的問題,軸電壓偏高,峰值甚至達數(shù)十伏。電壓諧波特征明顯,但起主要作用的是基波與三次諧波[2]。以三峽某機型為例,通過FFT 分析,(如圖2)當(dāng)機端壓為額定時,三次諧波占整個電壓比例的一半以上。清華大學(xué)與福建省電力系統(tǒng)研究和生產(chǎn)單位合作,也獲取了有價值的軸電壓頻譜數(shù)據(jù)[3],結(jié)論與三峽機型的特征是吻合的。盡管軸電勢有效值不大,但在發(fā)電機內(nèi)部各種交變的脈沖磁場的作用下,其峰值可能HDGK-8C斷路器機械特性測試儀開關(guān)廠*很高。對水輪發(fā)電機而言,由于轉(zhuǎn)子大軸電阻很小,且一般軸承與大軸間只有不到1 mm 的油膜間隙,如軸領(lǐng)與大軸間絕緣破壞,軸電壓將沿軸承和底板形成閉合回路產(chǎn)生軸電流。視瓦面油膜破壞情況,輕則使?jié)櫥土踊M一步惡化軸瓦的運行環(huán)境,軸承震動增大,重則對軸瓦放電甚至擊穿,對軸瓦造成電氣侵蝕,灼傷瓦面和鏡板。除了對瓦面和鏡板造成潛在損壞外,如果軸電流足夠大,還會磁化大軸。已知發(fā)生過的故障軸電流系大值可達數(shù)百安培。有案例[4]表明,某200 MW 汽輪發(fā)電機發(fā)生軸承油膜被軸電壓擊穿而受破壞,導(dǎo)致較大軸電流。經(jīng)過近4個月的檢修再次起動并列時,由于軸向剩磁太大,轉(zhuǎn)軸成為單極直流發(fā)電機,感應(yīng)電動勢產(chǎn)生的軸電流很快使軸瓦冒煙,被迫再次停機進行嚴(yán)HDGK-8C斷路器機械特性測試儀開關(guān)廠*格退磁,才使剩磁降低。正常的軸電壓對設(shè)備本身并不產(chǎn)生直接危害,只有在軸絕緣破壞后才產(chǎn)生后果。因此,軸絕緣的監(jiān)測的必要性逐漸成為廣泛共識。從某種意義上講,軸瓦的破壞程度取決于軸電流的幅值和作用時間;從運行角度來講,運行人員需要隨時或提前知道軸電流的變化或軸承絕緣的損壞程度。根據(jù)這兩種取向,一次設(shè)備制造廠家就提出各種對軸絕緣進行監(jiān)測的方法。