湖北省冬季霧霾探測能見度路面狀況氣象站系統(tǒng)性能
該方案組網簡單、實用可靠,將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,技術上的協(xié)調使得設備成本下降,在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點:
1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體,核心技術穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信平臺上,設備具備在惡劣環(huán)境(狂風、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機可長時間連續(xù)工作。
2、系統(tǒng)的可操作性:產品操作簡單,使用方便,無須記憶復雜的操作方法或指令,在初次安裝時進行相關的設置,而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。
3、系統(tǒng)的可擴展性:系統(tǒng)設計留有充分的余地,以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。
4、系統(tǒng)的性:設備集無線通信等多種技術于一身,用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境,無論用戶身處何方,都可以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。
5、系統(tǒng)的可維護性:設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護,只需短信就可以配置設備的各種參數,無需人員到基站進行現(xiàn)場設置,節(jié)約時間和運輸成本。
6、系統(tǒng)的性價比:成本造價低,技術更,功能更強,技術延續(xù)性和可升級性更強。
拓撲結構
奧斯恩路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)由前端數據采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機服務器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數,各變送器數據通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,主機zui終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡(以太網/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值,監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。
湖北省冬季霧霾探測能見度路面狀況氣象站產品功能特點
l 可遠距離檢測路面積水、積雪、結冰厚度、濕滑程度
l 遠距離遙感檢測路面狀況
l 非埋入式安裝快捷簡便
l 維護成本低
l 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網絡
l 非埋入式設計
l 抗銹蝕
l 紅外檢測zui遠 15 米
l 無需封閉車道,安裝維護簡單
l 堅固設計,全天候測量
l 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數據來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。
l 全面而準確的交通氣象測量參數,路面狀況危險度指標化
l 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術,經過驗證的算法和的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規(guī)范將測量數據指標化,為用戶提供直觀判據。
l 易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
l 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
l 適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。
l 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。
l 當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數據后等形式提示管理者。