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V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京津發(fā)科技股份有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號V-HUB
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2020/3/22 12:20:59
  • 訪問次數(shù)1157
產(chǎn)品標(biāo)簽:

駕駛測試

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北京津發(fā)科技股份有限公司是*、*認(rèn)定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村*,具有自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,具備武器裝備科研生產(chǎn)單位保密資格,具備自主進(jìn)出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項(xiàng)省部級科學(xué)技術(shù)獎勵、軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項(xiàng)認(rèn)證和防爆產(chǎn)品認(rèn)證。

津發(fā)科技致力于實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的專業(yè)化與特色化,提供實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)及科研基地建設(shè)的全過程服務(wù)與建設(shè)方案。產(chǎn)品技術(shù)涵蓋:認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)、可穿戴技術(shù)、人工智能技術(shù)、腦機(jī)接口技術(shù)、眼動追蹤技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、面部表情分析及狀態(tài)識別技術(shù)、時空軌跡分析技術(shù)等;自主研發(fā)的人-機(jī)-環(huán)境同步云平臺可實(shí)時同步采集多通道人機(jī)環(huán)境測試數(shù)據(jù),結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺建立多模態(tài)大數(shù)據(jù)庫,并采用人工智能技術(shù)相關(guān)算法實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)測、識別、預(yù)測、分析和評價模型等。

津發(fā)科技重視客戶服務(wù)質(zhì)量、為客戶創(chuàng)造價值,致力于推動人因工程與工效學(xué)行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計(jì)劃”;2014年*CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“*CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”; 2016年起聯(lián)合中國人類工效學(xué)學(xué)會發(fā)起“工效學(xué)*研究工程”; 2017年起聯(lián)合*高等教育司設(shè)立“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目;2019年起與工效學(xué)聯(lián)合會(IEA)設(shè)立獎項(xiàng)The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因與工效學(xué)*研究獎”;2019年中國人類工效學(xué)學(xué)會聯(lián)合津發(fā)科技正式啟動中國首屆HFE Award全國人因與工效學(xué)創(chuàng)新大賽。

津發(fā)科技將持續(xù)以推動人因工程發(fā)展為己任,在*國防和教育科研各領(lǐng)域推動人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)。

ErgoLAB,眼動儀,腦電
產(chǎn)地 進(jìn)口 產(chǎn)品新舊 全新
津發(fā)科技專注于HMI人機(jī)交互、駕駛行為、汽車測試以及智能ADAS系統(tǒng)開發(fā)的人-車-路-環(huán)境測試云平臺解決方案,并研發(fā)了基于云架構(gòu)的“以人為中心”的多元數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺,以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心??梢越鉀Q駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內(nèi)容,提供*范圍內(nèi)的*測試技術(shù)和整體解決方案。
V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車 產(chǎn)品信息

一、產(chǎn)品介紹

津發(fā)科技專注于HMI人機(jī)交互、駕駛行為、汽車測試以及智能ADAS系統(tǒng)開發(fā)的人-車-路-環(huán)境測試云平臺解決方案,并研發(fā)了基于云架構(gòu)的“以人為中心”的多元數(shù)據(jù)同步采集和定量化分析平臺,以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環(huán)境數(shù)據(jù)為核心。可以解決駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態(tài)分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術(shù)、交通道路環(huán)境數(shù)據(jù)采集等研究內(nèi)容,提供*范圍內(nèi)的*測試技術(shù)和整體解決方案。

V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車

 

二、功能特點(diǎn)

滿足各種實(shí)驗(yàn)方案與研究需求:支持實(shí)車道路測試與研究,提供改裝車輛以及外部交通環(huán)境數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)真正的“人-車-路-環(huán)境”數(shù)據(jù)協(xié)同;支持駕駛模擬環(huán)境下的駕駛?cè)诵袨闇y試、HMI人機(jī)交互測試,提供駕駛模擬方案,包括模擬駕駛艙、視景仿真和交通場景搭建與物理及聲光環(huán)境仿真,實(shí)現(xiàn)“智能駕駛模擬”HMI人機(jī)交互與人機(jī)工效評價一站式解決方案。

基于云架構(gòu)的數(shù)據(jù)采集及研究流程:系統(tǒng)包含云項(xiàng)目管理、云實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、同步記錄、數(shù)據(jù)回放、信號處理與統(tǒng)計(jì)分析,涵蓋整個研究流程,滿足各種課題項(xiàng)目。

科學(xué)的信號處理與數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì):系統(tǒng)具有科學(xué)、針對性的信號算法與處理流程,包含車輛分析、駕駛?cè)藸顟B(tài)識別、時空分析、**分析、腦電分析、眼動分析、行為分析、動作姿態(tài)傷害評估以及表情與狀態(tài)識別等,輸出完整的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與可視化報告。

多元數(shù)據(jù)同步采集與分析:系統(tǒng)支持*維度數(shù)據(jù)的實(shí)時同步與事后同步,包含車輛數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù)、眼動、腦電、動作捕捉、行為觀察與面部表情等數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析。

開放式設(shè)備接口與數(shù)據(jù)兼容:系統(tǒng)通過SDK/API/TTL等廣泛的數(shù)據(jù)接口進(jìn)行第三方設(shè)備或者數(shù)據(jù)同步,同時可以直接導(dǎo)入外部數(shù)據(jù),與系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行同步分析,支持定制開發(fā)。

V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車

 

三、產(chǎn)品模塊

1、VHUB自然駕駛試驗(yàn)車

VHUB駕駛試驗(yàn)車主要包括的產(chǎn)品模塊有: VHUB駕駛試驗(yàn)車、V-HUB 汽車測試采集系統(tǒng)、V-HUB駕駛行為采集系統(tǒng)、V-HUB Enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、VHUB AI傳感器模塊(分別服務(wù)于感知系統(tǒng)和定位系統(tǒng))、以及V-HUB Simulation交通信息仿真平臺。

V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車

每個模塊下均包含一系列高精度傳感器產(chǎn)品:

1)VHUB駕駛試驗(yàn)車

lErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺(車輛數(shù)據(jù)分析模塊)

l汽車改造(常規(guī)汽車或新能源)

l車載工作站

l車載UPS

2)V-HUB SyncBOX車輛數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主機(jī)

lVHUB GPS傳感器

lVHUB OBD接口

lVHUB CAN總線接口

lVHUB IMU姿態(tài)傳感器

lVHUB激光車身姿態(tài)傳感器

lVHUB輪速傳感器

3)V-HUB Video駕駛行為采集系統(tǒng)

lV-HUB Video道路場景與駕駛行為采集平臺

lVHUB Steering方向盤傳感器

lVHUB Foot腳踏板傳感器

4)V-HUB Enviorment環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

l物理環(huán)境采集系統(tǒng)

l車載氣象站

5)VHUB AI傳感器平臺

l攝像頭

l雙目、RGB-D攝像頭

lGPS-RTK

l慣性測量單元(Inertial Measurement Unit,簡稱 IMU)

l激光雷達(dá)

l毫米波雷達(dá)

l超聲波傳感器

l編碼器、輪速計(jì)

lADAS傳感器

l多傳感器融合

6)V-HUB Simulation交通信息仿真平臺

lV-HUB交通信息仿真云平臺

l車載無人機(jī)模塊

l車載全景攝像機(jī)模塊

l車載微波雷達(dá)/毫米波雷達(dá)

l車載ADAS

l車載激光3D成像

7)其他標(biāo)配模塊技術(shù)參數(shù)

lV-HUB車載集線器

lVHUB車載工控機(jī)

lVHUB車載顯示器

lVHUB車載系統(tǒng)支架

V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車

 

2、ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺

ErgoLAB人車路環(huán)境測試云平臺同步采集多通道數(shù)據(jù),包括駕駛?cè)藬?shù)據(jù)、車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、道路環(huán)境數(shù)據(jù),系統(tǒng)針對不同的信號源提供針對性的數(shù)據(jù)處理、分析與可視化報告呈現(xiàn),重點(diǎn)聚焦于解決駕駛交通研究

領(lǐng)域的兩大核心問題:駕駛?cè)说臓顟B(tài)識別與車輛與駕駛風(fēng)格監(jiān)測,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)融合。

1) 車輛測試分析系統(tǒng)

l車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

l車輛運(yùn)行狀態(tài)分析

l汽車高級性能測試

2)駕駛員狀態(tài)分析預(yù)警

3)時空行為數(shù)據(jù)分析

4)行為分析系統(tǒng)

5)動作捕捉分析系統(tǒng)

6)眼動分析系統(tǒng)

7)面部表情數(shù)據(jù)分析

8)shengl分析系統(tǒng)

V-HUB駕駛測試試驗(yàn)車

 

關(guān)鍵詞:傳感器 編碼器
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