武漢汽車(chē)測(cè)試電池防爆試驗(yàn)箱
產(chǎn)品用途：
隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，許多汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)的核心部件“動(dòng)力電池”的要求也日益嚴(yán)格，要確保汽車(chē)的持續(xù)續(xù)航力，安全可靠性能，在動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)的過(guò)程中必須經(jīng)過(guò)高溫防爆、低溫耐寒、高低溫貯存、高溫高濕等可靠性試驗(yàn)。而高低溫試驗(yàn)箱作為環(huán)境可靠性測(cè)試的重要手段為產(chǎn)品品質(zhì)的提高起到了不可忽視的作用。
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控制器：
采用彩色型5.7寸或10.4寸*微電腦液晶顯示觸控式屏幕直接按鍵型，中英文表示及320×240點(diǎn)的圖形之廣視角，高對(duì)比附可調(diào)背光功能之溫濕度同時(shí)可程控器，具100組程序1000段次記憶，每段99Hour59Min，每段可循環(huán)999次，可任意分割設(shè)定，并附多組PID控制功能.
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武漢汽車(chē)測(cè)試電池防爆試驗(yàn)箱
技術(shù)參數(shù)
溫度范圍 ：-20,-40,-60,-70,-80+100(150)
溫度波動(dòng)度：±0.5
溫度均勻度: ±2.0
升溫速率：12/min
降溫速率：1/min
濕度范圍：3098 R.H（溫度在2580時(shí)）（可設(shè)定恒濕）
濕度波動(dòng)度： ±2
濕度偏差： ±2.5R.H(濕度75R.H) ±3R.H(濕度75R.H)
溫度交變范圍：-20;-40;-60;-70；-100100(150)（自定）
濕度交變范圍：3098 R.H（自定）
總功率：5.5KW/6.5KW/8.5KW/11KW/12KW
噪音：＜65dB
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箱體結(jié)構(gòu)
內(nèi)體材料 | SUS304不銹鋼板 |
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外殼材料 | SUS304拉絲不銹鋼板或防銹處理冷軋鋼板（噴塑） |
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絕緣材料 | 可編程高低溫實(shí)驗(yàn)箱超細(xì)玻璃棉+聚胺脂泡沫 |
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調(diào)節(jié)器 | 制冷方式 | 機(jī)械式二元制冷方式 | |
| 制冷機(jī) | 全封閉（法國(guó)泰康或德國(guó)谷輪）壓縮機(jī) | |
| 制冷劑 | 美國(guó)杜邦R23/R404A | |
| 冷凝方式 | 風(fēng)冷或水冷 | |
| 加熱器 | 鎳鉻合金不銹管加熱器 | |
| 鼓風(fēng)機(jī) | 離心風(fēng)機(jī) | |
| 氣流方式 | 寬帶式強(qiáng)迫氣流循環(huán)（上出下進(jìn) | |
電池防爆試驗(yàn)箱：
隔爆型“b”防爆形式，是指隔爆外殼內(nèi)放入可能產(chǎn)生火花，電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件，設(shè)備內(nèi)部空間與周?chē)沫h(huán)境通過(guò)隔爆外殼分離開(kāi)來(lái)。
本安型‘i’防爆形式是在設(shè)備內(nèi)部的所有電路都是由在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件下，產(chǎn)生的任何電火花或任何熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸氣體環(huán)境的本質(zhì)安全電路。
正壓型‘P’防爆形式，是通過(guò)保持設(shè)備外殼內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力壓力高于周?chē)ㄐ原h(huán)境壓力，以達(dá)到安全的目的。
增安型‘e’防爆形式是指采取一些附加措施使正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧，火花的電氣設(shè)備更加安全。
沖砂型‘q’防爆形式是一種在外殼內(nèi)充填沙粒或其他規(guī)定特性的粉末材料，使之在規(guī)定的使用條件下，殼內(nèi)產(chǎn)生的電弧或高溫均不能點(diǎn)燃周?chē)ㄐ詺怏w環(huán)境的電氣設(shè)備保護(hù)型式。
澆封型‘m’防爆型式是將可能產(chǎn)生引爆引起爆炸性混合物爆炸的火花，電弧或危險(xiǎn)溫度部分的電氣部件，澆封在澆封擠（復(fù)合物）中，使它不能點(diǎn)燃周?chē)ㄐ曰旌衔铩?/span>
油浸型“o”防爆型式是將整個(gè)設(shè)備或設(shè)備的部件浸在油內(nèi)（保護(hù)液），使之不能點(diǎn)燃面以上或外殼外面的爆炸性氣體環(huán)境。
粉塵防爆型電氣設(shè)備是采用限制外殼溫度和采用‘塵密’或‘防塵’外殼來(lái)限制粉塵進(jìn)入，以防止可燃性粉塵點(diǎn)燃。
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