風(fēng)門氣動閉鎖與氣動風(fēng)門閉鎖裝置區(qū)別

風(fēng)門氣動閉鎖與氣動風(fēng)門閉鎖裝置區(qū)別帶有氣控箱與氣缸，通過 手動控制等來實現(xiàn)對風(fēng)門的自動控制，具備手動控制還可以配套一套 語音報警來實現(xiàn)安全提醒功能，這里需要注意純氣閉鎖裝

置與全自動閉鎖裝置大不同，純氣動閉鎖裝置只是一套動力開門裝置有著動力開門與互鎖的作用，而全自動氣動閉鎖雖然動力開門與之一致但是它是款能自動開門的裝置，前者需要人工配合，后者則無任何人力需求。

什么是風(fēng)門氣動閉鎖裝置風(fēng)門氣動閉鎖與氣動風(fēng)門閉鎖裝置區(qū)別：風(fēng)門氣動閉鎖裝置由煤礦巷道管路里的高壓氣體為整套全自動控制系統(tǒng)提供氣源，其主要由油水分離器、風(fēng)門閉鎖器、氣缸等部件組成，當(dāng)一道風(fēng)門打開時，該風(fēng)門上方的換氣閥改變氣流方向。礦車及人員通過風(fēng)門時， 手動按一下 A 門的“打開” 控制按鈕， B 門在關(guān)閉的情況下 A 門打開，電氣及機械機構(gòu)閉鎖 B 門， B 門打開的情況下， B 門關(guān)閉后， A 門打開。 同時伴有語音提示信號。在井下停電、 壓氣管路停風(fēng)的情況下， 打開氣缸關(guān)門進(jìn)氣管上的放氣閥門， 使氣缸關(guān)門管路卸壓， 可依靠人力開閉風(fēng)門，在這里需要注意為使2個氣缸不同時動作 ，避免風(fēng)流短路現(xiàn)象，我們對2個氣缸實現(xiàn)了氣動閉鎖 ，當(dāng)A氣缸活塞桿收縮打開同門時，氣缸給出A一個氣信號 ，控制B氣缸的總氣源，B氣缸因無壓縮空氣而不能動作，當(dāng)A氣缸活塞收縮時關(guān)閉風(fēng)門時，對B氣缸解決，B門才能打開，B門打開時工作方式則一致，時刻 保證兩道風(fēng)門的互鎖就是它的作用。 

?礦用氣動風(fēng)門閉鎖裝置的優(yōu)缺點：優(yōu)點是閉鎖效果好同一內(nèi)只能開啟一道，無電氣元件所以安全性能高同，安裝簡單價位便宜，缺點是啟閉采用按鈕開關(guān)操作，機車司機需停車按動按鈕開啟或關(guān)閉對于電控型閉鎖裝置來說它在行車巷道優(yōu)勢不大，有點耽誤行車效率。

礦用氣動風(fēng)門閉鎖裝置使用注意事項:該裝置使用時要注意氣源的空氣質(zhì)量，不能雜質(zhì)太多，否則會影響閉鎖的使用壽命，選擇氣缸時要根據(jù)風(fēng)壓的大小與風(fēng)門的尺寸進(jìn)行選擇，要物盡其用。

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