“深冷處理技術(shù)”或“超深冷處理技術(shù)” （簡(jiǎn)稱“深冷技術(shù)”）是近年來(lái)興起的一種提高中高價(jià)值金屬工件強(qiáng)度和耐磨性能的新工藝。所謂深冷技術(shù)是利用冷媒介,比如液氮,作為冷卻介質(zhì)，將淬火后的金屬材料進(jìn)行深冷或接近宇宙零度的超深冷處理，以改變金屬,以及工程塑料,陶瓷等材料的微細(xì)結(jié)構(gòu)，從而提高材料的耐磨性,增加零部件的使用壽命。
深冷技術(shù)不同于其他任何一種傳統(tǒng)表面處理技術(shù)之處，在于深冷技術(shù)引起的結(jié)構(gòu)改變深及工件核心，是一種零部件的整體處理。因此被處理的部件可以反復(fù)磨用而不改變其性能。這種特點(diǎn)也進(jìn)一步數(shù)倍地延長(zhǎng)了部件的使用壽命。
深冷技術(shù)在處理金屬部件時(shí)不僅不改變部件尺寸大小，相反，處理過(guò)程會(huì)減少淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力， 從而增強(qiáng)尺寸穩(wěn)定性。
深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟(jì)的技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無(wú)任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。
液氮深冷裝配箱溫度：冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變終止溫度Mf，另外還要考慮冷處理對(duì)機(jī)械性能的影響及工藝性等因素。對(duì)于GCr15鋼，冷處理選用-70℃；精度要求不甚高的套圈或設(shè)備有限制時(shí)，冷處理溫度可選為-40～-70℃；超精密軸承，可在-70℃～-80℃之間進(jìn)行冷處理。過(guò)冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。
液氮深冷裝配箱雖然大量馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到一定溫度傾刻間完成的，但為使一批套圈表面與心部都均勻達(dá)到冷處理溫度，需要一定的保溫時(shí)間，一般為1～1.5h。
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