一、概述
CTM-2004F系列機(jī)動(dòng)車綜合測試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測試儀），自主開發(fā)研制的以高性能微處理器為核心的路試檢測儀器，用于測試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能以及拖拉機(jī)牽引性能等。系統(tǒng)采用液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡單易用；傳感器系數(shù)、測試參數(shù)能夠自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，無需重復(fù)輸入；整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)，便于操控，該儀器是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
系統(tǒng)內(nèi)置微型打印機(jī)，可方便地將測試結(jié)果以及測試數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)曲線等打印出來；用戶利用計(jì)算機(jī)方便地對該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理或存儲(chǔ)（數(shù)據(jù)格式詳見附錄）。
本系統(tǒng)可以配接兩路油耗傳感器，能夠方便地對回油量較大的車輛，準(zhǔn)確地測試其實(shí)際耗油量。（標(biāo)準(zhǔn)配置：1只油耗傳感器。）
本儀器符合GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求。
二、主要測試項(xiàng)目
滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、減速度、平均減速度、MFDD（充分發(fā)出的平均減速度）
車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速（穩(wěn)定車速、穩(wěn)定車速）
加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間
油耗試驗(yàn)：
百公里油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量、小時(shí)耗油量
等速油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小時(shí)耗油量
加速油耗：加速末速、試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、加速耗油量、小時(shí)耗油量
六工況油耗：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均速度、百公里耗油量小時(shí)耗油量
三、技術(shù)性能指標(biāo)
系統(tǒng)功耗：小于10W（靜態(tài)功耗5W）
內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié)）
外接電源：DC12V
標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號(hào)輸出，2腳信號(hào)輸入，5腳信號(hào)地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)。
外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
重 量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)
使用溫度：-10℃～40℃
環(huán)境濕度：30%-80%
序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 測 量 范 圍 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 速度 | 0～250.0 km/h | 0.1 km/h | 2% |
2 | 距離 | 0～99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 時(shí)間 | 0～99999.999 s | 1 ms | 0.5% |
4 | 減速度 | 0～9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 1% |
5 | MFDD | 0～9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 1% |
6 | 百公里油耗 | 0～999.999 l/100km | 0.001 l/100km | 2% |
7 | 小時(shí)油耗 | 0～999.999 l/h | 0.001 l/h | 2% |
8 | 牽引力 | 0～20000 N | 1 N | 3% |
km/h：公里/小時(shí) m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 N: ">km:千米（公里） l/100km: 升/百公里 l/h：升/小時(shí) kW：千瓦 r：轉(zhuǎn) | ||||
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