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增加約21%的排氣量，達(dá)到高水平 | |||||||||||||||||||||||||
| 裝備了新型的神獅螺桿轉(zhuǎn)子，以及考究的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，全機(jī)種的排氣量遠(yuǎn)遠(yuǎn)于其他公司。 | |||||||||||||||||||||||||
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| 采用加/卸 載控制方式，減少能耗 | |||||||||||||||||||||||||
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| 通過節(jié)能 邏輯機(jī)能，提供適應(yīng)使用工況的控制 |  | ||||||||||||||||||||||||
AG系列經(jīng)過一定的加載時(shí)間后，利用可以強(qiáng)制卸載的節(jié)能邏輯，控制無謂的升壓，可達(dá)到 6%的節(jié)能效果。 | |||||||||||||||||||||||||
| 全機(jī)種無 皮帶結(jié)構(gòu) | |||||||||||||||||||||||||
AG全機(jī)種采用齒輪增速，避免了由于皮帶增速而產(chǎn)生的能耗。避免了調(diào)整、更換皮帶等 煩瑣的作業(yè)。 | |||||||||||||||||||||||||
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| 冷卻風(fēng)扇變頻控制 ，節(jié)能約50% | |||||||||||||||||||||||||
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| 節(jié)能控制運(yùn)行功能 （AG） | |||||||||||||||||||||||||
| 通過液晶電子監(jiān)控器裝置，不用使用臺(tái)數(shù)控制器，而只需通過簡(jiǎn)單的連線，就可以實(shí)現(xiàn)2臺(tái)機(jī)器的 節(jié)能運(yùn)行。 | |||||||||||||||||||||||||
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防止突然停機(jī)的自我診斷功能 | ||||||
| 通過液晶電子監(jiān)控器可以隨時(shí)了解空壓機(jī)的各種運(yùn)行情況，并且還可以顯示維修、警報(bào)、異常停機(jī)等畫面。 對(duì)應(yīng)各種狀況的處理方法也可以通過液晶電子監(jiān)控器顯示，從而可以及時(shí)地應(yīng)付突發(fā)事件。 | ||||||
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| 強(qiáng)化環(huán)境溫度的對(duì)策 | ||||||
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| 除水運(yùn)行功能防止發(fā)生冷凝水故障 | ||||||
即使在低負(fù)載時(shí)，也能進(jìn)行無冷凝水運(yùn)行。 | ||||||
| 電機(jī)線圈溫度檢測(cè)功能，保護(hù)功能 | ||||||
采用熱電偶（溫度計(jì)）檢測(cè)溫度，通過監(jiān)視器進(jìn)行管理，在機(jī)器異常時(shí)保護(hù)電機(jī)。 | ||||||
| 瞬?！?停電自動(dòng)恢復(fù)功能 | ||||||
瞬停：0.1～0.5秒（可變） | ||||||
| 近似無聲的運(yùn)行音 | ||||||
通過采用*的新FEM解析※、新設(shè)計(jì)構(gòu)造、優(yōu)化吸音材料等各種對(duì)策，實(shí)現(xiàn)超低的運(yùn)行音。風(fēng)扇也采用變頻控制，進(jìn)一步減小噪音。
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| 提供潔凈的空氣 | ||||||
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| 殘壓?jiǎn)?dòng)功能 | ||||||
AG系列通過殘壓檢測(cè)，可以及時(shí)地提供空氣。 | ||||||
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| 螺桿轉(zhuǎn)子半使用 | ||
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| 非常簡(jiǎn)單的日常管理 | ||
| 軸封部采用雙唇形密封。具有高度的密封性，不需要進(jìn)行日常的排油作業(yè)。 通過油霧分離器汽缸內(nèi)的冷凝水自動(dòng)蒸發(fā)功能，不需要進(jìn)行冷凝水的回收。 日常的管理都是通過液晶電子監(jiān)控器進(jìn)行自我管理，大幅度地減輕了管理者的工作負(fù)擔(dān)。 | ||
| 大修時(shí)間最長(zhǎng)為8年 | ||
| 高信賴性的3連軸承，大大延長(zhǎng)了使用壽命。 | ||
| 高性能的神鋼潤(rùn)滑油 | ||
| 使用壽命長(zhǎng)、油水分離率高、無油泥。 不僅油本身的使用壽命較長(zhǎng)，而且對(duì)系統(tǒng)、配管以及排氣都發(fā)揮了高性能。 | ||
| 大型液晶電子監(jiān)控器 | ||
標(biāo)準(zhǔn)裝載了可進(jìn)行中、日、英三國(guó)語(yǔ)言切換的大型液晶電子監(jiān)控器。 | ||
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