空冷器,又稱(chēng)干式空冷器,空氣冷卻器。
空氣空冷器|干式空冷器介紹:
蒸發(fā)式空冷器簡(jiǎn)稱(chēng)空冷器,以空氣作為冷卻劑,可用作冷卻器,也可用作冷凝器。
空冷器主要由管束、支架和風(fēng)機(jī)組成??諝饫鋮s器熱流體在管內(nèi)流動(dòng),空氣在管束外吹過(guò)。由于換熱所需的通風(fēng)量很大,而風(fēng)壓不高,故多采用軸流式通風(fēng)機(jī)管束的型式和材質(zhì)對(duì)空冷器的性能影響很大。由于空氣側(cè)的傳熱分系數(shù)很小,故常在管外加翅片,以增加傳熱面積和流體湍動(dòng),減小熱阻。空冷器大都采用徑向翅片。
目前,空冷器中通常采用外徑為25mm的光管,翅片高為12.5mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導(dǎo)率高的材料(的是鋁)制成,纏繞或鑲嵌到光管上。為強(qiáng)化空冷器的傳熱效果,可在進(jìn)口空氣中噴水增濕。這樣既降低了空氣溫度,又增大了傳熱系數(shù)。采用空冷器可節(jié)省大量工業(yè)用水,減少環(huán)境污染,降低基建費(fèi)用。特別在缺水地區(qū),以空冷代替水冷,可以緩和水源不足的矛盾。
空氣空冷器|干式空冷器通風(fēng)方式:
蒸發(fā)式空冷器通風(fēng)有鼓風(fēng)和引風(fēng)兩種方式:
①鼓風(fēng)式:空氣先流經(jīng)通風(fēng)機(jī)后流入管束。
②引風(fēng)式:空氣先流經(jīng)管束后流入通風(fēng)機(jī)。前者操作費(fèi)用較經(jīng)濟(jì),產(chǎn)生的湍流對(duì)傳熱有利,使用較多。后者氣流分布均勻,有利于溫度精確控制,噪聲小,是發(fā)展的方向。熱流體出口溫度主要靠調(diào)節(jié)通過(guò)管束的風(fēng)量來(lái)控制,即調(diào)節(jié)葉片的傾角、通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和百葉窗的開(kāi)啟程度等。對(duì)冬季易凝、易凍的流體,可采用熱風(fēng)循環(huán)或蒸汽加熱的辦法調(diào)節(jié)流體出口溫度。
空氣空冷器|干式空冷器的應(yīng)用:
FL系列空氣(風(fēng))冷卻器主要用于行走機(jī)械(挖掘機(jī)、裝卸機(jī)、叉車(chē)、起重機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、筑路機(jī)械、工程機(jī)械等),并使用于其他液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)及換熱冷卻系統(tǒng)等,用風(fēng)冷強(qiáng)制將工作介質(zhì)冷卻到要求溫度。